Кытай 2000-жылы этилдештирилген бензинди колдонууну токтоткондугу жана азыр Евро-5 стандартын киргизип жатканы негизги факт болуп саналат.
Шэнь Миньцзюань, Монголиядагы Кытайдын Өзгөчө жана Толук ыйгарым укуктуу элчиси, Кытайдан отун импортун күчөтүү жана көбөйтүү боюнча активдүү иш алып барууда.
Мурда билдирилгендей, декабрь айында Монголия Кытайдан темир жол аркылуу 418 цистерна АИ-92 бензин алат.
Кечээ, 21-декабрда, Замын-Ууд—Эрээн-хото чек ара өткөрмө пункту аркылуу 53 цистерна АИ-95 бензин жеткирилди.
53 вагон-цистерна АИ-95 бензиндин жеткирилиши, цистерналардын сыйымдылыгын (адатта 60тан 125 тоннага чейин) жана бул отундун тыгыздыгын (шамамен 0,75 г/см³ же 750 кг/м³) эске алганда, маанилүү отун көлөмүн билдирет, бул болжол менен 4 500 – 8 000 тоннага барабар.
Кытайда өндүрүлгөн АИ-95 бензини - 95 октандык санга ээ жогорку октандык отун, ал Кытайда жана коңшу өлкөлөрдө колдонулат. Ал жогорку кубаттуулуктагы унаалар жана Кытай технологияларын эске алуу менен көп учурда чыгарылган импорттук моделдер үчүн арналган (мисалы, Борбордук Азиядагы CNPCдин катышуусу менен). Кытайдын негизги мунай компаниялары, Sinopec жана PetroChina сыяктуу, анын жеткирүү менен алектенишет жана акыркы байкоолор көрсөткөндөй, алар заманбап стандарттарга ылайык келүү үчүн сапатка жана модернизацияга өзгөчө көңүл бурушат.
Кытайдагы АИ-95 бензини - катаал улуттук чыгарын стандарттарына (Кытай VI) ылайык келген жогорку сапаттагы отун, ал көпчүлүк заманбап унаалар үчүн мыкты иштөө көрсөткүчтөрүн камсыз кылат. Бирок, так сапат заводго (мисалы, Sinopec же PetroChina) жана аралашманын курамына (мисалы, этанолдун курамы) жараша өзгөрүшү мүмкүн. Чоң бензин маркалары көбүнчө эффективдүүлүктү жогорулатуу жана кыймылдаткычты тазалоо үчүн жогорку сапаттагы кошулмаларды колдонушат, бул отунду чет өлкөлүк унаалар үчүн ишенимдүү тандоо кылат.
Татар С.Майдар
булак: MiddleAsianNews
