Бул уюмдун маалыматына ылайык, акыркы он жылдын ичинде статистикада олуттуу өзгөрүүлөр болгон жок: жыл сайын 2 миңден ашык бала жаракат алса, 100дөн ашык бала өлкөнүн жолдорунда, анын ичинде билим берүү мекемелеринин жанында өмүрүн жоготот.
Мисал катары Иссык-Ата районундагы Буденовка айылындагы мектептеги кырдаал келтирилген: 2025-жылдын 24-апрелинде 6-класстын окуучусу мектептин жанындагы жолду кесип өтүп жатып унаа менен сүзүлгөн жана жаракат алган. Курамы жана мугалимдер февраль айынан бери бул аймакта үч жол кырсыгы болгонун белгилешти.
IRAP (Эл аралык жолдорду баалоо уюму) методикасы боюнча жүргүзүлгөн изилдөө Буденовкадагы мектептин инфраструктурасын бир жылдызга баалады, бул болсо бул аймактагы коопсуздуктун төмөн деңгээлин көрсөтөт.
ГУОБДДнын өкүлү менен биргелешкен текшерүү учурунда төмөнкү кемчиликтер аныкталды:
- жөө жүргүнчүлөр үчүн тротуар жок;
- жарыктандыруу жетишсиз;
- «ЭЭ, БАЛДАР!» деген белгилер жок;
- негизги (тез жүрүүчү) трассадагы жөө жүргүнчүлөрдүн өтмөгүндөгү сызыктар өчүп калган (Ленин көчөсү), бул жерде окуучулардын 50% жолду кесип өтүшөт;
- Чапаев көчөсүндөгү жасалма тоскоолдуктар ГОСТ стандарттарына жооп бербейт.
Сураштырган окуучулардын дээрлик ар бир онунчу бөлүгү мектептин жанында коопсуз эмес сезимде экенин белгиледи.
Мугалимдер балдардын жолдогу коопсуздугу боюнча ата-энелерге караганда, өзгөчө башталгыч класстагы окуучулар үчүн көбүрөөк тынчсыздануусун билдиришти.
«Жол коопсуздугу» уюмунун адистери, өнөктөштөрдүн колдоосу менен, аталган аймакта балдардын коопсуздугун жогорулатуу жана ылдамдыкты башкаруу боюнча чараларды иштеп чыгышты.
2025-жылдын 1-сентябрына чейин инфраструктурада төмөнкү өзгөртүүлөр ишке ашырылды:
- Ленин көчөсүндө чакыруу кнопкасы бар светофор орнотулду;
- негизги жолдогу жөө жүргүнчүлөрдүн өтмөгүнө жаңы белгилер коюлду;
- экинчи даражадагы көчөдө (Чапаев) жөө жүргүнчүлөр үчүн белгилер кошулду;
- «ЭЭ, БАЛДАР!» жана «Жөө жүргүнчүлөрдүн өтмөгү» деген белгилер орнотулду.
Жаңыртылган инфраструктурадан кийин мектеп 3,5 жылдызга ээ болду IRAP методикасы боюнча.
Бирок бул өзгөртүүлөрдүн бул аймактагы жол кырсыктарынын санына кандай таасир этери азырынча белгисиз.
