Ситуациянын деталдары
Читада жашаган россиялык Арюна Цыденжапова компаниянын аракеттеринен 200дөн ашык адам жабыркаганын билдирди, бул мессенджерлердеги топторго кошулган адамдар гана, чындыгында саны андан да көп болушу мүмкүн."Сиздер, балким, чек арада көйгөйлөр болгонун билесиздер: Россия "сары" импортту жапты, ал эми Казакстанда көзөмөл күчөтүлдү. Мурда Кытайдан келген товарлар Кыргызстан аркылуу бажы төлөнүп, андан кийин Кедендик биримдиктин алкагында Россияга жеткирилчү. Сентябрга жакын Казакстан менен Россиянын чек арасында 7 миңден ашык жүк ташуучу унаалардан турган чоң кезек пайда болду, жана "РоссКарго" экспресс-жеткирүү бар экенин жарыялап, кардарларды өз маршруту бар экенине ишендирди. Биринчи экспресс-жеткирүүлөр сентябрда чын эле жүктөрдү жеткирип, компания заказдарды кабыл алууну улантты", - деди Арюна.
Ал 500 кг товарды аба транспорту менен жиберген, алар бир нече күндүн ичинде жетип келген, ал эми калган 700 кг "РоссКарго" аркылуу жөнөтүлгөн.
"Компаниянын өкүлү Искендер бардыгы жакшы болот деп ишендирип, жүктү 15-20 күндүн ичинде жеткирет деп айтты. Натижеде, 14-октябрда мен аларга 700 килограмм жүктү бердим. Бир ай өттү, бирок товар жок. Мен чалып, жазып баштадым. Кардарлар менен иш алып барган Данияр кызматкери алгач фура бир тарапка кеткенин, андан кийин кайра келип, жүктүн кайра жүктөлгөнүн түшүндүрдү. Бирок, жүктүн жөн гана алардын кампасында, чириген жана кир болгонун билдим. Башка кардарлар бир айдан кийин бузулган товарларын алып кетишти. Азыр сентябрь жана октябрда жүктөрүн жиберген адамдар дагы эле аларды таба албай жатышат, ал эми компания чалуу жана билдирүүлөрдү игнорлоду, социалдык тармактардагы посттордун астындагы комментарийлерди жабып койду", - деп кошумчалады ал.
Арюна Россия товарларды жөнөкөйлөтүлгөн импорттоо мөөнөтүн 25-декабрга чейин узартканын эске салды.
"Аларда жиберилген фураларды кайра жүктөө мүмкүнчүлүгү болгон. Эгер жүк чек араны кесип өтсө, ишкерлер Москвага региондордон келип, өз товарларын табууга аракет кылышат жана кампаларды өздөрү текшеришет. Ошол эле учурда жиберүүчүлөргө товардын кайда экендиги тууралуу маалымат берилбейт. Бул толугу менен жоопкерсиздик жана шалаакылык!" - деп нааразы болду Арюна.
Ал жакында Бишкектеги компаниянын офисинде болду.
"Мен келгенде, кызматкерлер жөн гана отуруп, күлүп жатышты, 'Эгер кааласаңыз, бизге кара пиар жасай аласыз' деп айтышты. Мен офисинде үч саат отурдум, бирок бир да капель өкүнүч көргөн жокмун. Мурда менин билдирүүмө жооп берген кызматкер азыр офисинде, ал жумуштан кеткенин айткан. Адамдар алардын ишсиздигинен чоң чыгымдарга учурап жатышат. Мезгил өтүп кетти, ал эми бардыгынын сатышы керек болгон товарлары бар эле. Азыр менде кызматкерлерге же ижарага акча төлөөгө мүмкүнчүлүк жок. Эгер алар 'Биз муну жасай албайбыз' десе, биз түшүнмөкпүз, бирок алар Instagramда өз экспресс-жеткирүүлөрү жөнүндө жарнама беришти", - деп баса белгиледи ал.
"Эми алар жеткирүү үчүн төрт эсе көп талап кылышууда. Неге? Алар үч ай бою товарды ташып, жеткире алышпадыбы? Мен билбейм, аны жеткиришеби же жокпу. Башка компанияларда да кечигүүлөр болду, бирок алар кардарларына жооп беришет, аларды кабардар кылышат жана жүк үчүн жоопкерчиликти сезишет. Ал эми "РоссКарго" бизди жөн гана игнорлошот", - деп кошумчалады ишкер, мындай мамиле россиялыктарга гана эмес, Кыргызстандын жарандарына да тиешелүү экенин белгилеп.
Ушундай көптөгөн учурлар
Бишкектен дагы бир ишкер, Алибек Т., Kaktus.mediaга сентябрь жана октябрда "РоссКарго" аркылуу жүктөрдү жөнөткөнүн, бирок азырынча жүктөрдүн бир бөлүгүн ала электигин айтты."Ръководство менен байланышуу мүмкүн эмес - чалуу жана билдирүүлөр жоопсуз калууда, эч кандай так маалымат жок. Биздин товарларыбыз жоголгон деп шектенебиз. Ситуация компетенттүү органдардын дароо кийлигишүүсүн талап кылат", - деди ал.
Ирина Муханова Омсктан кошумчалады, анын жүгү 14-сентябрдан бери берилбей жатат.
"Мурда биз "РоссКарго" аркылуу товар жиберчүбүз, жана бизде эч кандай даттануулар жок болчу. Бул жолу алар жүктү кабыл алышты, бирок жеткирүүдө ишенбесе, баш тартса болмок. Товардын баасы 800 миң рубль! Мен күттүм, ситуациянын кыйын экенин түшүнүп. Бирок андан кийин туруктуу алдамчылык башталды: беш-жети күн күтүңүз, андан кийин жети-он. Мен жазып, товар кайда экенин сурап өтүндүм. Андан кийин, туура эмес жиберилгенин айтып, издешет, бирок үч ай өттү. 3-декабрда мен КР ИИМине онлайн арыз бердим. Алар компания товар жолдо экенин билдиргенин айтышты. Эч ким маселе боюнча тереңирээк түшүндүрүү берген жок. Акыркы пункт - Омск, ал эми товар ульяновск чек арасында экен. Бул кантип мүмкүн? Омсктогу консулдукта мага 'Күтүңүз, маалыматты текшерип жатабыз' дешти. Мен Москвага, Новосибирскке жана Бишкекке чалууга аракет кылдым - тынчтык. Адамдар өздөрүнүн буюмдарын табуу үчүн акча төлөшөт. Адамдар башка шаарлардан Москвага учуп жатышат. Күч жетпей калды. Бул биздин бизнес, биздин акчабыз, биз ушул менен жашайбыз, ал эми биз менен мындай мамиле кылышат. Алар игнорлошот, жооп бербейт, ал эми жооп беришсе, жалган айтышат. Эгер мурда Омскко жеткирүү 40 рубль болсо, азыр 240-250 рубль талап кылышууда. Неге биз келген товар үчүн төлөшүбүз керек, ал дагы келген жок? Биз 10 же 20 адам эмес, жүздөгөн адамдарбыз, жана компания бизге кайдыгер! Неге ушундай ишенимсиз компаниялар вообще иштей алышат?" - деди ишкер.
Алена Ковалыг Красноярсктан 17-октябрда жиберилген жүгү тууралуу айтып берди, ал дагы эле жеткирилген жок, жана компания бардык кайрылууларды игнорлоду.
"Менде сезондук товар бар, азыр ал мага кереги жок. Декабрь - эң көп сатылган ай, жана мен аны алардан жоготтум! Мен мурда жеткирүү кызматтарын колдонгон эмесмин. Бул менин биринчи, бирок кайгылуу тажрыйбам. Бул жазасыз калабы? Алар биздин товарды жеткире алышпайт, бирок жаңы компания - NovoCargo ачууга акча жана убакыт бар. Биз башка компаниялар жүктөрдү кечигүү менен болсо да, жеткирип жатканын билдик", - деп бөлүштү ал.
Компаниянын жообу
"РоссКарго"нын өкүлдөрү акыркы айларда кызмат көрсөтүүдө көйгөйлөрдү мойнуна алса да, кардарларга болгон милдеттенмелерин аткарууну улантып жатышканын билдиришти.Компания быйылкы күздө Борбордук Азияда логистикада мисалсыз тышкы чакырыктарга туш болгонун белгиледи. Кечигүүлөрдүн негизги себеби сентябрда Казакстан менен Россиянын чек арасындагы бажы көзөмөлүнүн күчөшү болду. Бул чаралар Россиянын Федералдык бажы кызматы тарабынан тастыкталып, Россиялык маалымат каражаттарында жүк ташуучу унаалардын көп километрлик кезектери жана чек араны кесип өтүү мөөнөттөрүнүн бир нече күндөн бир айга жана андан ашыкка чейин узарганы жөнүндө маалыматтар жарыяланды. Ошондой эле, Казакстан тараптан да ушундай эле чаралар киргизилди.
"РоссКарго" башка жүк ташуучулардан айырмаланып, жүктөрдү кабыл алууну толук токтотпой, ишин улантканын жана өзгөргөн кырдаалга ылайыкташканын белгиледи. Сентябрдагы ийгиликтүү экспресс-жеткирүүлөр логистиканы тез кайра түзүүнүн жана өткөрүү режиминин нормалдашуу күтүүсүздүгүнөн келип чыккан, бирок, тилекке каршы, бул болбой калды.
Компания пайда болгон кечигүүлөр кызмат деңгээлин кабыл алынгыс деңгээлге жеткиргенин жана кардарлардын пландарын бузганын мойнуна алды. Азыркы учурда "РоссКарго" Бишкек жана Москвадагы кампалардагы жүктөрдү инвентаризациялоого, ошондой эле ар бир жиберүүчү менен жеке байланыш орнотууга көңүл буруп жатат, товарлардын кайда экендиги жана абалы жөнүндө маалымат берүү үчүн.
Мындан тышкары, компания ноябрда байланыштын жоктугу үчүн кечирим сурап, бул альтернативдүү маршруттарды издөө жана операциялык көйгөйлөрдү чечүү зарылдыгы менен түшүндүрдү. Социалдык тармактардагы комментарийлерди өчүрүү бир типтеги суроолордун көптүгү менен байланыштуу, ошол учурда конкреттүү жооптор болгон эмес.
Акырында, "РоссКарго" кардарлар менен пайда болгон маселелерди чечүү үчүн диалогго даяр экенин билдирди.
Башкы беттеги сүрөт иллюстрациялык: cargo726.ru.
