Как сообщает Ulysmedia.kz, казахстанские власти указывают на действия Узбекистана как на основную причину заторов.
Во время поездки журналистов на станции Шенгелды, Жылга, Дарбаза и Сарыагаш было зафиксировано значительное количество вагонов. На Шенгелды, к примеру, сосредоточено 300 составов, на Жылге — 250, а на Дарбазе — 200. В общей сложности более 11 тысяч вагонов ждут, некоторые из которых стоят по пять-шесть суток. В КТЖ утверждают, что заторы возникают из-за несвоевременного приёма поездов, поступающих от узбекской железной дороги.
— Основная причина заторов заключается в несвоевременном приёме поездов со стороны узбекской железной дороги в направлении станции Сарыагаш. Это нарушает график движения и приводит к образованию очередей вагонов, что вынуждает компанию ҚТЖ ограничивать объемы экспорта сельскохозяйственной продукции в Центральную Азию, — заявила пресс-служба компании.
В середине ноября представители Казахстана и Узбекистана обсуждали существующую проблему, и тогда сообщалось о намерении обеих сторон найти пути её разрешения.
