Железная дорога, трамвай и метробус: как изменится транспортная сеть Бишкека до 2050 года

Елена Краснова Общество / Эксклюзив
VK X OK WhatsApp Telegram

Генеральный план развития Бишкека, рассчитанный до 2050 года, нацелен на создание трех новых систем ускоренного общественного транспорта. Эти меры будут способствовать улучшению транспортной пропускной способности и обеспечению доступности в столице.
Внутригородская железнодорожная линия
Предполагается создание маршрута, который соединит западную, центральную и восточную части города, а также обеспечит связь с селами Кожомкул и Новопокровка.
В рамках проекта планируется:


Легкорельсовый транспорт (трамвай)
Новые трамвайные маршруты будут соединять южные и центральные районы, а также юго-западную и юго-восточную части города, включая доступ к новому автовокзалу.
План включает:


Метробус
Предлагается создать сеть метробусов протяженностью 93,4 км, которая свяжет север и юг, а также север и центр города, с выходом к автовокзалам и международному аэропорту «Манас».
Транспортно-пересадочные узлы
Генплан также включает в себя организацию 19 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) трех уровней для улучшения пересадок:


Безрельсовый транспорт
Планируется расширение маршрутной сети автобусов и электробусов для обслуживания как новых, так и существующих жилых и деловых районов.
Протяженность улично-дорожной сети для автобусов и электробусов составит 685,4 км.
Кроме того, будут реализованы следующие меры:


Общественные слушания
Мэрия Бишкека объявила о проведении общественных слушаний по проекту Генерального плана до 2050 года, которые состоятся 24 и 25 декабря 2025 года в формате обсуждений по районам.
VK X OK WhatsApp Telegram

Читайте также:

Кант

Кант

Город Кант является городом районного подчинения. В переводе с киргизского «кант» означает —...

Написать номментарий: