Пять человек погибли из-за пробки: Архивное фото тоннеля на перевале Төө-Ашуу 1971 года

Елена Краснова Общество / Эксклюзив
VK X OK WhatsApp Telegram
Перевал Төө-Ашуу находится на стратегической автодороге Бишкек—Ош, соединяющей северные и южные области Кыргызстана. Высота перевала составляет 3400 метров над уровнем моря.

В начале перевала построили тоннель имени Кусеина Кольбаева. Протяженность тоннеля составляет 2510 метров.

По данным открытых источников, в 1930 году в Кыргызстане было всего 20 автомобилей, в 1935 году их количество выросло до 200 машин, в 1946 году – до 2400, а в 1951 году – до 12 000.

С увеличением количества машина в стране начали активно строить дороги.

Для кыргызстанцев была стратегически важна автодорога, соединяющая города Фрунзе и Ош, но из-за Великой Отечественной войны её строительство затянулось на долгие 24 года. До строительства этой дороги чабанам было очень тяжело перегонять скот на пастбища Суусамырской долины. В 1940 году 18 тыс. кыргызстанцев, взяв в руки ломы, лопаты и другие приспособления, начали строить автодорогу. Работа шла и в дождь, и в зной.

Тоннель на перевале Төө-Ашуу 1971 год
// Turmush
Власти в 1940-е годы планировали строительство автомобильной дороги, соединяющей южную и северную области Кыргызстана. До этого кыргызстанцы ездили в южную столицу – город Ош через город Ташкент Узбекистана. Приходилось проезжать более 100 лишних километров. Строительство автодороги Бишкек—Ош было очень большим проектом, поэтому средства выделялись из бюджета СССР. Особенно дорого обошлось строительство тоннеля на перевале Төө-Ашуу.

Для строительства тоннеля из Москвы приезжали инженеры, которые строили ранее метро. К работам были привлечены тысячи местных жителей. Таким образом, после 1962-го года прошло открытие автодороги, соединяющий север и юг Кыргызстана. Многие были награждены медалями за вклад в строительство этой стратегической дороги.

Сейчас по автодороге Бишкек—Ош каждый год проезжает более 500 тыс. машин. Главная магистраль страны ремонтировалась в 1996-2007 годы. Во время ремонтных работ произошел один печальный случай: 3 августа 2001 года в результате автомобильной пробки в тоннеле на перевале Төө-Ашуу погибли 5 человек. Авария произошла из-за заглохшего внутри сооружения грузовика. Замкнутое пространство быстро наполнилось угарным газом. Эта трагедия стала суровым уроком для строителей: специалисты улучшили вентиляционную систему и провели освещение внутри тоннеля, установили видеокамеры и противопожарную сигнализацию.

 
VK X OK WhatsApp Telegram

Читайте также: