- ЕАБРдин маалыматына ылайык, дүйнөлүк экономика кайрадан он жылдык өтө жумшак акча-кредит саясатынын кийин «нормалдуу» пайыздык ставкаларга жетти. Талдоо 2000-жылдардын аягынан 2020-жылдардын башына чейинки мезгилди камтыйт. Адистер пайыздык ставкалардын жогорулашынын бир кесепети катары карыз жүгүн көбөйтүүнү белгилешет.
ЕАБР тарабынан берилген маалыматка ылайык, Кытай учурда ЕАЭБ өлкөлөрүндө 160 инвестициялык долбоорду ишке ашырууда, бул 2025-жылга карата маалыматтар менен тастыкталууда. 2025-жылдын биринчи жарымына карата Кытайдан ЕАЭБге жыйналган түз чет элдик инвестициялардын жалпы көлөмү $31,5 миллиардды түзөт.
Өткөн жыл эки өлкө үчүн мамилелерди нормалдаштыруу боюнча интензивдүү байланыштар жана практикалык кадамдардын мезгили болду 2026-жылы Армения менен Азербайджан ортосундагы өз ара аракеттенүүнү нормалдаштыруу процесси уланат, деп маалымдайт Anadolu Ajansı маалымат агенттиги.
- ЕАБРдин (2025) отчетуна ылайык, төрт сектор Евразия аймагында кытай инвесторлорун тартууга мүмкүнчүлүк берет. ЕАБРдин аналитиктери бул аймакта кытай инвестициялары үчүн бир нече келечектүү багыттарды белгилешти:
Компромисс үчүн мүмкүнчүлүк же кайтып келбестик чекити? Келечектеги тынчтык процесси боюнча негизги аспектилер
Ортосундагы достук байланыштарды бекемдөө Азия жана Кытай 2025-жылы Ортосундагы Азия жана Кытай ортосундагы кызматташтыкта маанилүү прогресс байкалды. Айрыкча, «Б Belt and Road» демилгеси боюнча биргелешкен иштешүүнүн тереңдеши «Ортосундагы Азия - Кытай» өз ара аракеттенүү механизмине так структуранын калыптанышына алып келди, бул достук мамилелерди бекемдөөгө көмөктөштү.
Санкциялар жана глобалдык байланыштардагы өзгөрүүлөр Москва менен региондогу мамлекеттердин ортосундагы мамилелердин тереңдешине өбөлгө түзүүдө Эксперт 2026-жылы Россиянын Борбордук Азияга болгон кызыгуусу гана сакталбастан, Москвадын саясий жана экономикалык стратегиясындагы приоритеттердин бири болоорун билдирүүдө.
html Евразия өнүктүрүү банкы (ЕАБР) өнөктөш өлкөлөрдүн экономикалык өнүгүүсүнө байланыштуу үч жылдык прогнозун сунуштады, анда туруктуу жана стабилдүү өсүш күтүлүүдө. Отчеттун маалыматы боюнча, Кыргызстан негизги экономикалык көрсөткүчтөр боюнча лидерликти улантат. Презентация Алматыда өттү. ЕАБР жети өлкөнү бириктирет: Россия, Беларус, Армения, Казакстан, Кыргызстан, Тажикстан жана Өзбекстан, булар ЕАЭБ жана СНГнын борборунда жайгашкан. Бул экономикалык өсүш үчүн ыңгайлуу шарттарды түзөт.
Кытайдын энергетикалык рыногу өзгөрүүлөрдү баштан кечирүүдө 2025-жылдын биринчи он айында Борбордук Азияда байкалган эң көрүнүктүү геоэкономикалык көрүнүштөрдүн бири Кыргызстандан углунун экспортунун маршруттарынын олуттуу өзгөрүшү болду.
- ЕАБРдин аналитиктери Евразия аймагындагы логистика секторунда ESG баалоосун жүргүзүштү. (ЕАБР, 2025). Эсепке ылайык, аймактагы складдык жылжымайтын мүлк боюнча ESG практикалары азыркы дүйнөлүк стандарттардан кыйла артта калууда. Складдык объектилердин көбү он жылдык мурун, эски нормаларга ылайык курулган жана учурдагы экологиялык талаптарга жооп бербейт.
- ЕАБРдин адистери Евразия аймагындагы складдык инфраструктураны өнүктүрүү боюнча сунуштарды жарыялашты (ЕАБР, 2025). Документте складдык инфраструктураны ийгиликтүү өнүктүрүү үчүн бутактарды жоюу жана соода, транзит жана экономикалык интеграцияны жогорулатууга жардам берүүчү системалык чечимдерди иштеп чыгуу зарылдыгы белгиленет.
- Темир жол түйүндөрүндө, порттордо жана чек ара өтмөлөрүндө интеграцияланган терминалдарды түзүүнүн мааниси ЕАБРдин (2025) отчетунда белгиленет. Документте мультимодалдык логистикалык хабдар жана «кургак порттор» концепциясы талкууланат. Эксперттердин пикири боюнча, мындай терминалдар убактылуу сактоо үчүн кампаларды, контейнерлер үчүн аянтчаларды жана бажы постторун камтышы керек.
- ЕАБРдин аналитиктери Евразия аймагындагы складдык инфраструктураны өнүктүрүү боюнча практикалык сунуштарды сунушташты (ЕАБР, 2025). Алардын отчетунда тармактагы кыйынчылыктарды жоюу жана системалык чечимдерди киргизүүнүн маанилүүлүгү белгиленет, бул соода, транзит жана экономикалык интеграциянын өсүшүнө жардам берет.
Акыркы жылдары Кыргызстанда мамлекеттик башкаруунун жаңы механизмдери киргизилип, эл менен бийликтин түз байланыштарын камсыз кылган институттардын ролу күчөтүлүүдө. Бул контекстте негизги институттардын бири — Элдик курултай, ал көптөгөн талкууларды жаратат. Курултайдын мааниси, натыйжалуулугу жана келечеги тууралуу экономикалык илимдердин доктуру, профессор Толонбек Абдыров «Кабар» агенттигине берген интервьюсунда өз көз караштарын бөлүштү. Ал курултайдын тарыхый ролу, учурдагы ишмердүүлүгү
Евразия өнүктүрүү банкынын 2025-жылдын октябрында жарыяланган отчетуна ылайык, Борбордук Азия жана Кавказдын чек арасында жүк иштетүүнүн жай жүрүшү себептүү олуттуу соода чыгымдары байкалууда. Изилдөө жүк ташуучу транспорттун чек араны кесип өтүшүнө керектүү орточо убакыт 13,6 саат экенин жана экспорттук документтердин баасы жүздөгөн долларга жетерин көрсөтүүдө, бул өнүккөн өлкөлөргө караганда кыйла жогору.
html Ортолук Азия өз ара түшүнүшүү жана кызматташуу мейкиндиги катары өнүгүп жатат. Экономикалык тармакта региондун өлкөлөрү, анын ичинде Кыргызстан, пайда алып келүүчү өндүрүш чынжырларын түзүү, бирдиктүү энергетикалык тармакты калыптандыруу жана жалпы транспорт маршруттарын өнүктүрүү боюнча күч-аракеттерди бириктирүүнүн атаандаштыкка караганда кыйла эффективдүү экенин түшүнүштү. Совет Союзунун кулаганынан кийин үч он жылдыкка жакын убакыт бою биздин мамлекеттер атаандаштыкта болуп, аймактык
Евразия өнүктүрүү банкынын (ЕАБР) 2025-жылдын октябрь айындагы отчетуна ылайык, складдык инфраструктура экономикалык өсүүнү стимулдаштырууда негизги роль ойнойт. Дүйнөлүк банктын адистери белгилегендей, жүк ташуу, сактоо жана бөлүштүрүү процессин камтыган логистика күнүмдүк жашоодо колдонулган товарлардын көбүнө жеткиликтүүлүктү камсыз кылат.
- ЕАБР тарабынан берилген маалыматка ылайык (октябрь 2025), Евразия аймагындагы өлкөлөрдө өнөр жай логистикасынын структурасы тармактарга жана бизнес масштабдарына негизделген өзгөрүүлөр байкалууда. Акыркы убакта региондо компаниялар логистикалык процесстеринин бир бөлүгүн тышкы операторлорго өткөрүп берүү тенденциясы байкалууда. Мисалы, жеңил өнөр жай ишканалары көбүнчө өнөр жай аймактарында же эркин экономикалык зоналарда складдарды ижарага алып, башка уюмдар менен инфраструктураны биргелешип