На крупнейшем месторождении Казахстана возобновили добычу нефти после аварии

Юлия Воробьева В мире
VK X OK WhatsApp Telegram
На крупнейшем месторождении Казахстана возобновили добычу нефти после аварии

В заявлении компании «Тенгизшевройл» подчеркивается, что был успешно запущен процесс распределения электроэнергии, что стало первым шагом к восстановлению нефтедобычи. Объемы производства будут наращиваться в зависимости от условий, добавили в пресс-релизе.

Это заявление последовало вскоре после встречи премьер-министра Олжаса Бектенова с Питером Ларденом, старшим вице-президентом ExxonMobil, одного из акционеров ТШО. На встрече обсуждались вопросы сотрудничества в нефтегазовой сфере и совместные проекты. Глава правительства выразил обеспокоенность текущей ситуацией на Тенгизе и акцентировал внимание на необходимости оперативного устранения последствий аварии, как сообщила пресс-служба правительства 26 января.

Авария произошла 18 января, когда вспыхнул пожар на двух трансформаторах подстанции GTES-4 на Тенгизе. Пожар был ликвидирован, и персонал был эвакуирован. О причинах инцидента пока нет официальных данных. На следующий день «Тенгизшевройл» объявила о приостановке добычи нефти на Тенгизе и Королевском месторождении «из-за проблем с электроснабжением».

Тенгизское месторождение является крупнейшим нефтяным и газовым месторождением в Казахстане, расположенным в Атырауской области, примерно в 350 км к юго-востоку от города Атырау. Королевское месторождение находится в 20 км к северо-востоку от Тенгиза. Оба месторождения разрабатываются компанией «Тенгизшевройл», где акционерами являются Chevron (50%), ExxonMobil (25%), «КазМунайГаз» (20%, дочернее предприятие «Самрук-Казыны») и «Лукойл» (5%).

Большая часть добываемой нефти экспортируется через систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Однако из-за повреждений на морском терминале в Южной Озереевке (недалеко от Новороссийска) часть нефти была перенаправлена на альтернативные маршруты. В конце ноября прошлого года терминал подвергся атаке беспилотников, что привело к поломке выносного причального устройства ВПУ-2. Это произошло в то время, когда третье выносное причальное устройство находилось на ремонте, что негативно сказалось на объемах экспорта казахстанской нефти.

На сегодняшний день КТК завершил ремонт ВПУ-3, который длился с середины ноября, и теперь отгружает нефть с двух из трех выносных причалов.
VK X OK WhatsApp Telegram

Читайте также: