И что же стало с дорогими проводами?
В Бишкеке начался процесс демонтажа троллейбусных опор, о чем сообщило муниципальное предприятие «Бишкекский городской транспорт». На выполнение этих работ выделено 12 миллионов 46 тысяч сомов, как отметила Бермет Борубаева, одна из основательниц инициативной группы #БишкекСмог.
По словам активистки, ранее финансовое управление столицы утверждало, что местный бюджет не понесет расходов при передаче 100 троллейбусов в другие регионы. Тем не менее, демонтаж инфраструктуры финансируется за счет муниципальных средств.
При этом остается открытым вопрос о судьбе демонтированных конструкций, в частности, дорогих электрических проводов. На середину 2024 года общая длина контактных линий в Бишкеке составляла 210 км. Стоимость прокладки одного километра троллейбусной контактной сети варьируется от 170 до 400 тысяч долларов в зависимости от региона и условий, что связано с высокой ценой на медь.
Стоит также напомнить, что мэрия приняла решение о ликвидации троллейбусов как вида общественного транспорта в столице, но по новому Генеральному плану предусмотрено строительство трамвайных линий.
Фото www
