«Монгол туягы, Монгол жазыгынан келип чыккан, планетадагы эң байыркы тукумдардын бири болуп эсептелет. Монгол туягындын орто бийиги 120дөн 135 сантиметрге чейин, ал эми салмагы 267ден 370 килограммга чейин өзгөрөт», — деп билдирет MiddleAsianNews басылмасы.
Эгерде монгол туягы бийиктиги менен айырмаланбаса да, ал күчтүү дене түзүлүшүнө, жогорку чыдамкайлыкка жана катаал климаттык шарттарга жана узак мөөнөттүү кармоого ылайыкташуу жөндөмүнө ээ.
Өзүнүн мыкты сапаттары, мисалы, ылдамдык жана чыдамкайлык менен, монгол туягы тарыхта маанилүү транспорт каражаты жана аскердик жаныбар болгон. Ал Чыңгызхан жетекчилигинде күчтүү Монгол империясынын түзүлүшүндө негизги роль ойногон.
Монгол туягында жарышуу — жергиликтүү тургундар үчүн абдан сүйүктүү салттуу спорттун түрү. Бул жөн гана атаандаштык эмес, ошондой эле маданий салттарды сактоонун жолу. Бул мелдештерде атчандар ат минип жүрүү чеберчилигин жана жаныбарлар менен терең байланыштарын көрсөтүшөт.
2025-2026-жылдарда күтүлүп жаткан калкты каттоо боюнча алдын ала маалыматтарга ылайык, өлкөдөгү монгол туягындын саны болжол менен 5 миллионду түзөт. Бул байыркы тукумду сактоо үчүн Монголия корголуучу аймактарды түзүү жана асыл тукумду жакшыртуу ыкмаларын колдоо сыяктуу чараларды көрүүдө.
Бул сан Монголиядагы аттардын саны жергиликтүү калктын санына салыштырганда кыйла көп экенин көрсөтөт, ал болжол менен 3.6 миллион адамды түзөт. Бул дүйнөдөгү калкка карата аттардын жогорку концентрациясын көрсөтөт. Жаныбарларды багуу Монголиянын экономикасы жана маданиятынын маанилүү жана өнүгүп жаткан бөлүгү болуп калууда.
Монголдар аттарды малды жайытка чыгаруу, ташуу жана айраг (ферментацияланган бээнин сүтү) өндүрүү үчүн активдүү колдонушат.
Башка жаныбарлардын санынын өзгөрүүлөрүнө карабастан, аттардын популяциясы туруктуу болуп, акыркы жылдарда бир аз көбөйдү.
2026-жылдын 11-13-июлунда Монголияда Дүйнөлүк ат күнү өтөт. Бул фестиваль монгол маданий салттарын жана мурастарын эл аралык аренада жайылтууга, туризмди өнүктүрүүгө жана монгол туягындын маданий маанисин көрсөтүүгө багытталган.
