Бирок, Санкт-Петербургдун НИИсинин адистеринин бири, генпланды иштеп чыгууга катышып жаткан, Бишкекте метро үчүн керектүү жүргүнчү агымын топтоо мүмкүн эместигин белгиледи.
Андан тышкары, метро куруу экономикалык жактан натыйжалуу эместигин баса белгиледи.
«Трамвай тармактарын өнүктүрүү кыйла пайдалуу болот. Алар райондордун бардык подборддорун байланыштырган жана талапка ээ болот. Метро болсо — бул узак мөөнөттүү жана татаал долбоор», — деп кошумчалады ал.
Шаардын борборунан темир жолду көчүрүү боюнча суроого жооп берип жатып, эксперт бул транзиттик долбоор эместигин белгиледи. «Темир жол менен 120 ишкана байланыштуу, алар экономикада негизги роль ойнойт. Көчүрүү бардык ушул өнөр жай объектилерин жылдырууну талап кылат», — деп түшүндүрдү НИИнин өкүлү.
Ал ошондой эле темир жолду жүргүнчү ташуу үчүн пайдаланууга болорун белгиледи.
