В течение 2025 года Россия значительно нарастила поставки топлива в страны Центральной Азии и Афганистан, что стало возможным благодаря увеличению экспорта сжиженного углеводородного газа, объем которого возрос на 530 тысяч тонн. Основными странами-импортерами стали Узбекистан, Таджикистан и Киргизия. Узбекистан, используя льготные условия сотрудничества с Россией, активно закупал нефть и СУГ для устранения дефицита бензина в стране.
Российский рынок топлива в 2025 году столкнулся с периодом нестабильности из-за неожиданных ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах и рекордных цен на бирже. Это привело к введению временных ограничений на экспорт со стороны правительства, направленных на защиту внутренних потребителей. Тем не менее, к началу 2026 года эти ограничения были сняты, чтобы избежать переполнения НПЗ. В итоге, в январе 2026 года экспорт в регион вырос на 44% по сравнению с декабрем, составив 0,88 млн тонн.
Несмотря на такой активный старт года, аналитики ожидают, что темпы роста стабилизируются. Основной проблемой для дальнейшего увеличения поставок остается ограниченная пропускная способность пограничных переходов с Узбекистаном и Туркменистаном. В то же время, активный экспорт дизельного топлива не представляет угрозы для российского рынка, так как объем его производства в два раза превышает внутренние потребности. В условиях текущей геополитической ситуации сухопутные маршруты в Азию становятся для России стратегически важными, обеспечивая устойчивость к внешнему давлению.
