По данным последнего учета, в Бишеке насчитывается более 460 тысяч автомобилей, и существующая инфраструктура не справляется с таким потоком. Мэр подчеркнул, что работа по устранению данной проблемы началась еще в 2024 году, однако для достижения результатов необходим комплексный подход.
Фото КНИА «Кабар». Мэр Айбек Джунушалиев
Градоначальник добавил, что расширение дорожного полотна не должно сводиться лишь к увеличению количества автомобилей, а должно соответствовать генеральному плану города.
«Многие улицы застроены домами, выходящими за красные линии. Мы возвращаем улицам их нормативный вид», — пояснил Айбек Джунушалиев.
Он также отметил, что после завершения ремонта дорог и строительства развязок столице будет необходимо ввести определенные ограничения. Мэр напомнил о негативной реакции, вызванной предложением о запрете движения по четным и нечетным дням, отметив, что обществу потребуется время, чтобы привыкнуть к таким изменениям.
«В будущем необходимо будет повысить стоимость парковки в центральной части Бишкека. Горожане не должны ставить перед собой выбор: ехать на автомобиле или воспользоваться общественным транспортом. Это должно быть очевидным: до окраин — на машине, а по центру — на автобусе. Мы должны сделать так, чтобы выбор в пользу общественного транспорта стал естественным», — резюмировал мэр.
