Өзбекстан Республикасынын борборунда азыр экологиялык стикерлерге негизделген система киргизилип жатат, ал унааларды үч түскө бөлөт: "жашыл" "таза" унаалар үчүн, "сары" "ортолор" үчүн жана "кызыл" "зыяны көп" транспорт каражаттары үчүн. Бул белгилөө унааларды каттоодо жана кайра каттоодо милдеттүү болот. Экологиялык классты аныктоо автоматтык түрдө, завод стандарттары "Евро" же бекер диагностика жыйынтыктары боюнча жүргүзүлөт. Бул стикерлер "таза" зонага кирүүнү жөнгө салууда негизги роль ойнойт, алардын чектери жакын арада жергиликтүү Кенгаштар тарабынан аныкталат. Зонирлөө маселелери активдүү талкууларды жаратат, анткени экологиялык классы төмөн унаалардын ээлерине мындай аймактарга кирүүгө тыюу салынуусу же тиешелүү төлөмдү төлөгөндөн кийин гана уруксат берилүүсү мүмкүн.
Бул демилге дүйнөлүк тренддин бир бөлүгү болуп, ал үч он жылдык бою ири европалык шаарларда ийгиликтүү колдонулуп келет. Лондон шаарындагы төмөн чыгарындылар зонасы (ULEZ) жаркын мисал болуп, ал 1600 чарчы километрден ашык аймакты камтыйт, анын ичинде Хитроу аэропорту да бар. Лондондо унаа ээлери, эгер алардын унаалары стандарттарга (бензин Euro 4 жана андан жогору, 2005-жылдан кийин чыгарылган, жана дизель Euro 6) жооп берсе, бекер өтүүгө укуктуу. Ошол эле учурда, белгиленген экологиялык талаптарга жооп бербеген унаалар күн сайын 12,5 фунт стерлинг төлөшү керек, жеңил унаалар үчүн жана жүк унаалары менен автобустар үчүн 100 фунт. Ошентип, Ташкенттеги демилге башка өлкөлөрдүн тажрыйбасын адаптациялап, шаардагы абанын сапатын жакшыртуу үчүн экономикалык жана административдик чараларды түзүү боюнча укуктук негизди түзөт.
