Быйыл февраль айынын башында отундун оптовдук баасы 1,5% дан ашык төмөндөгөнү байкалган. Бул оң өзгөрүү рынок тарабынан нефть продуктуларынын экспортун жарым-жартылай тыюу салуунун узартылышынын натыйжасы катары кабыл алынды, бул аналитиктердин пикири боюнча, өлкө ичинде кошумча отун көлөмдөрүн сактоого жана жогорку суроо-талап мезгилдеринде жетишсиздик коркунучтарын минималдаштырууга мүмкүндүк берет. Мурда отундун жетишсиздиги баанын кескин жогорулашына алып келген.
2026-жылы бензиндин баасынын динамикасы боюнча болжолдор карама-каршы. Экспортчулар жана импортчулар ассоциациясынын вице-президенти Артур Леер баалардын кескин өзгөрүшүн күтпөө керектигин билдирет. Ал бензиндин баасынын акырындык менен жогорулаарын жана бийликтин болжолдоосуна ылайык инфляция деңгээлинен ашпастыгын эсептейт, бул деңгээл болжол менен 4% чамасында.
Экинчи жагынан, «Альянс Тракс» дилердик борборлорунун ээси Алексей Иванов андан да сактык менен болжолдорду билдирет, ал баалардын жылына 8% га чейин жогорулашы мүмкүн экенин айтады. Ал рыноктун НДС жана акциздердин жогорулашы боюнча реакция кылганын, бул жыл башында отундун баасынын 1,3% га жогорулашына алып келгенин белгилейт. Иванов кошумчалай тургандай, НПЗнын жаз-күз мезгилинде иштөөсүндөгү мүмкүн болгон үзгүлтүктөр жана валюталык курсунун өзгөрүүлөрү менен байланышкан кошумча коркунучтар болушу мүмкүн. Эгер НПЗлар туруктуу иштесе жана экспорттук чектөөлөр жылдын ортосуна чейин сакталса, баанын кескин өзгөрүшүн болтурбоого мүмкүнчүлүк болот. Бирок 2026-жылдын аягына чейин АИ-92 бензининин баасы литрине 66–68 рубль, АИ-95 бензининин баасы 71–73 рубльге жетет деп күтүлүүдө.
Финансылык университеттин жана Улуттук энергетикалык коопсуздук фондунун эксперти Игорь Юшков да баалардын жогорулашын инфляция чегинде кармап туруунун кыйынчылыгын белгилейт. Ал көп нерсе тышкы саясий кырдаалга байланыштуу болорун баса белгилейт: санкциялык басымды жумшартуу нефть компанияларынын чыгымдарын төмөндөтүп, ички рынокто бааларды стабилдештирүүгө жардам берет.
