Республиканын түштүгүндө ташкындуу тоо дарыяларын кесип өтүүдө азыркыга чейин сал — надувной бурдюк терилеринен жасалган өзгөчө плот ийгиликтүү колдонулуп келет.
Мындай кол менен жасалган плотторду түштүк кыргыздар эбактан бери адамдарды жана жүктөрдү тоо дарыялары аркылуу өткөрүү үчүн колдонуп келишет, ал эми алардын жасалышынын сыры муундан муунга өткөрүлүп келет. Сал үчүн арналган терини жаныбардан абдан кылдаттык менен алып, анын үстүндө кесилген жерлер болбошу керек. Андан кийин аны дароо 10 кг чамасындагы тамак тузу менен толтурат. Андан соң мойнунан, алдыңкы буттарынан жана бир арткы бутунан тешиктерин деңиз түйүнүнөн байлап коюшат.
Ага абаны кол менен жасалган козу терисинен жасалган мех менен, арткы буттун калган бош тешигинен накачташат, аны кийин дагы тыгыз байлап коюшат. Бир сал төрттөн алтыга жана 심지어 сегиз бурдюктан турат. Бурдюктар көп болсо, плоттун жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү да жогору болот, ал эми теринин калыңдыгы салдын узакка кызмат кылуусун камсыз кылат. Жакшы теринин кызмат мөөнөтү эки жылга чейин болушу мүмкүн. Бардык бурдюктар накачталып, аларды эки катарга коюп, үстүнө торчо кузовду коюп, бурдюктарды бекем байлап коюшат. Кузовду бекем жана ийкемдүү ива же терек бутактарынан жасашат. Бул даярдоо операцияларынан кийин сал даяр. Салчы — салды башкарган адамдар, четтеринде отуруп, узун колдору менен кичинекей күрөктөр менен гребут. Тугатылган калың терилүү бурдюктар суу боюнча оңой жылып, таштарга жана тамырларга тийгенде кездешкен соккуларды жакшы амортизациялайт. Бурдюктар арзан турат жана дээрлик эч кандай күтүүнү талап кылбайт (сиромятная териге 10 күндө бир жолу туз салып туруу керек, анткени ал тери поролорун азайтып, абаны жакшы кармап турат; туз ошондой эле консервант катары да иштейт, терини чирүүдөн сактайт).
Чон-Алай өрөөнүндө агып жаткан Кызыл-Суу дарыясында жергиликтүү кыргыздар жана тажиктер азыркыга чейин сал-плотторду ийгиликтүү колдонуп, ар кандай жүктөрдү 200 км аралыкка чейин ташып келишет.
