Максутовдун айтымында, канат жолдор австриялык Doppelmayr компаниясы тарабынан курулууда. «2025-жылы биз 4 километр узундуктагы эки канат жолун куруу боюнча келишимге кол койдук. Бул жылдын майында алар эки жолдун курулушун аяктайт. Мындан тышкары, бир ай мурун дагы бир келишимге кол коюлду, анын негизинде төрт кошумча канат трассасынын курулушу башталат. Калган байланыштар, мисалы, жолдор, электр энергиясы, суу менен камсыздоо системасы жана тазалоо курулмалары Кыргызстандын тиешелүү министрликтер тарабынан курулат», — деп кошумчалады ал.
Максутов ошондой эле «Ала-Тоо Резорт» ААКнын объектилерин сатуу боюнча экинчи этаптын аукциону жергиликтүү жана чет өлкөлүк инвесторлор үчүн мүмкүнчүлүктөрдү ачып жатканын белгиледи. «Бардык каалагандар үчүн бирдей шарттар бар. Бирок жергиликтүү инвесторлорго биз жерди жеке менчикке өткөрүп беребиз, ал эми чет өлкөлүктөр 49 жылга ижарага жер алышат. Аукцион онлайн режиминде өтөт жана бардык процедуралар ачык болот», — деди ал.
Аукциондун биринчи этапында 14 лот сатылды, андан кийин курулуш иштерине дароо киришилди. Учурда бир нече мейманканалар үчүн казылган чуңкурлар бар. Курулуш иштеринин кыш мезгилинде токтоп, апрель айында кайрадан башталат.
«Ала-Тоо Резорт» долбоору Борбордук Азияда эң ири тоо-лыжа кластерин түзүүгө багытталган амбициялуу мамлекеттик баштама болуп саналат. Ал «Жыргалан», «Ак-Булак» жана «Боз-Учук» деген үч негизги аймакты камтыйт.
Лыжа трассаларынын жалпы узундугу 250 километрге жакын болот, ал эми курорт жыл сайын 2 миллион туристти кабыл ала алат, 4,6 миңден ашык жумушчу орундарын түзөт. Жыргаланда өтүп жаткан биринчи этапта курорттук инфраструктура үчүн 1 624 гектар даярдалган, анын ичинде трассалар, канат жолдор, подстанция жана инженердик тармактар.
