
По словам Аскалиева, после его обращения к президенту с ним связались представители Национального агентства по инвестициям, организовавшие встречу с участием нескольких министерств.
На повестке дня стояли вопросы, касающиеся возможных льгот и мер поддержки для развития автопрома в Кыргызстане.
Аскалиев подчеркнул, что наличие таких преференций дало бы возможность местным производителям конкурировать с импортными товарами. Ранее компания «Белес» не могла выиграть государственные тендеры, так как стоимость ее автобусов превышала цену импортных на 20-25%. При этом фирма готова расширить свой ассортимент, включая выпуск грузовых автомобилей.
Кроме того, предприниматель сообщил, что Бишкекская мэрия планирует в этом году закупить 600 автобусов, однако представители муниципалитета не присутствовали на встрече. Коммерческое предложение уже направлено в адрес мэрии, но ответа пока не поступило.
Фото из архива. Президент Садыр Жапаров за рулем автобуса «Белес» во время тестового заезда в 2022 году
На текущий момент официальных комментариев по итогам встречи от Национального агентства по инвестициям и профильных министерств не поступило.
Ранее Аскалиев критиковал государственные органы за неисполнение обещаний, данных президентом три года назад, о закупке десяти автобусов отечественного производства для испытаний. По его словам, он неоднократно обращался в различные госструктуры, но безрезультатно.
Важно отметить, что завод «Белес» начал свою работу примерно три года назад, и первый образец автобуса был представлен главе государства.
В 2022–2023 годах в Бишкеке заявляли о готовности рассматривать закупку отечественных автобусов, при условии соблюдения необходимых технических и коммерческих требований. Однако позднее власти объяснили, что выбор был сделан в пользу импортной техники из-за требований к объемам поставок и характеристикам транспорта.
В начале 2026 года сообщалось, что проект «Белес» временно приостановлен для доработки продукции в соответствии с международными стандартами, однако компания подчеркивает, что проект не закрыт окончательно.