
Дамдинням Гонгор, министр промышленности и минеральных ресурсов, провел обсуждение перспектив долгосрочного сотрудничества с Китаем в области природных ресурсов. В ходе встреч были рассмотрены важные вопросы, включая технологические передачи, инвестиционные возможности и защиту предприятий через механизм инвестиционного страхования.
«Ключевым моментом, достигнутым в ходе визита, стало получение новой лицензии на разведку для китайской компании PetroChina. Это самая значительная инвестиция Китая в нашу страну. Добыча нефти началась в 1990-х годах, и эта компания способна полностью обеспечить нашу нефтяную отрасль необходимыми ресурсами», — отметил Гонгор.
«Стороны согласовали совместные усилия по усилению разведывательных работ и созданию запасов, необходимых для устойчивого обеспечения нефтяной отрасли сырьем. Также было достигнуто предварительное соглашение о долгосрочном контракте на закупку нефтепродуктов, включая бензин и дизельное топливо, у соседней страны по фиксированным объемам и конкурентным ценам».
«Важно обсудить стандарты топлива. Есть Евро-2, Евро-3, Евро-4, Евро-5 и Евро-6. Наша страна ежемесячно потребляет 240 тысяч тонн нефтепродуктов, из которых 60 тысяч тонн, или четверть, мы импортируем из России в виде бензина АИ-92, который соответствует стандарту Евро-2», — добавил министр.

«Бензин стандарта Евро-2 имеет высокое содержание серы и негативно влияет на экологию и здоровье человека. В то время как продукты стандарта Евро-5 наносят меньший ущерб. Министерство окружающей среды приняло решение о переходе на топливо стандарта Евро-5 в Улан-Баторе с середины 2026 года. Это решение требует совместных усилий для реализации. Стандарт Евро-5 уже используется повсеместно», — заявил министр.
«Только Кыргызстан и Монголия получают бензин стандарта Евро-2 с Ангарского завода в России. Поэтому мы должны постепенно переходить на стандарт Евро-5», — подчеркнул Гонгор.
«Решение о введении стандарта Евро-5 в Улан-Баторе с июня принято совместно администрацией города и Министерством окружающей среды. Мы находимся на этапе подготовки к его внедрению. Как импортеры, мы ожидаем, что вопросы реализации норм стандарта будут решаться на уровне городских властей и министерства», — добавил он.
«Важно обеспечить нашу нефтеперерабатывающую промышленность необходимыми ресурсами. После введения в эксплуатацию нового завода он сможет удовлетворить 50% потребностей страны и будет производить продукцию стандарта Евро-5. Необходимо принять политические решения для обеспечения этой отрасли сырьем. Поэтому компания «Petrochina Dachin Tamsag» проведет дополнительные геологоразведочные работы в нашей стране».