В связи с резким увеличением угроз безопасности судоходство по Ормузскому проливу практически приостановилось. В результате этого более 700 нефтяных танкеров оказались в ожидании по обе стороны этого стратегически важного водного пути, как сообщает агентство Анадолу.
На 1 марта объем поставок сырой нефти и нефтепродуктов через Ормузский пролив снизился на 86% по сравнению со среднесуточными данными 2026 года. В этот день через пролив прошло всего три танкера.
Ормузский пролив, который соединяет Персидский залив с Оманским заливом и Индийским океаном, является ключевым маршрутом для поставок нефти и сжиженного природного газа (СПГ) из стран Ближнего Востока на глобальные рынки.
Этот важный путь обеспечивает около 20% мирового суточного потребления нефти, что составляет около 20 миллионов баррелей. Основными экспортерами через пролив являются Саудовская Аравия, ОАЭ, Ирак, Кувейт и Иран, а основными направлениями поставок остаются страны Азии, такие как Китай, Япония, Индия и Южная Корея.
Как стало известно, после недавних атак США и Израиля по территории Ирана, движение судов через Ормузский пролив оказалось практически парализовано. Увеличение страховых рисков и подорожание страхования для судов привели к тому, что многие операторы приостановили проход.
По данным компании Kpler, занимающейся обработкой данных в реальном времени, 27 февраля через пролив прошло 15 танкеров, которые перевезли около 21 миллиона баррелей нефти и нефтепродуктов.
На следующий день, 28 февраля, количество судов увеличилось до 18, и общий объем перевозок составил 21,6 миллиона баррелей. Однако 1 марта, несмотря на эти показатели, всего три танкера перевезли 2,8 миллионов баррелей, из которых один транспортировал около 2 миллионов баррелей сырой нефти.
С начала года в среднем через Ормузский пролив проходило около 19,8 миллионов баррелей нефти и нефтепродуктов в день. Таким образом, 1 марта наблюдалось резкое снижение объемов экспорта на 86% от среднесуточного уровня.
Аналитики отмечают, что изначально рост рисков способствовал активной разгрузке грузов, однако ухудшение ситуации привело к фактической остановке транзита.
На сегодняшний день у входов в Ормузский пролив ожидают 706 танкеров, которые не принадлежат Ирану. В их числе 334 танкера с сырой нефтью, 109 судов с темными нефтепродуктами и 263 танкера с очищенными нефтепродуктами. Эти суда находятся в ожидании прохода в разных районах Персидского залива (запад пролива), Оманского залива (восток пролива) и Аравийского моря.
