По мнению молодого политика, загрязнение воздуха в Улан-Баторе не является следствием бедности. Он также обсудил коррупцию, пути ее устранения и перспективы нового города Хархорум.Недавно избранный член парламента Монголии, доктор Лувсанжамц Ганзориг, активно поднимает вопросы загрязнения воздуха, коррупции и политической стабильности, а также необходимость переноса столицы страны. В интервью с журналистом The Diplomat он рассказал о том, как правительство Монголии планирует решать эти проблемы в рамках законодательной власти.
— Улан-Батор на протяжении последних десяти лет занимает первое место по загрязнению воздуха. В качестве инициатора решений по данной проблеме, ставшей важной для здоровья населения, как вы видите коренные причины загрязнения? Какие шаги были предприняты в этом направлении законодательными и исполнительными властями в текущем году?
— Некоторые исследователи связывают загрязнение воздуха с бедностью. Однако я убежден, что основная причина заключается в неспособности государства четко определить и реализовать эффективные проекты, направленные на решение этой проблемы.
На весенней сессии парламента в прошлом году прошли слушания, посвященные загрязнению воздуха. Были озвучены данные о том, что с 2009 года правительство выделило ₮5.6 трлн на борьбу с этим явлением, но уровень загрязнения не снизился. Это подтверждает, что нехватка финансов не является главной причиной. Прежняя политика сосредоточилась на субсидировании, а не на долгосрочных решениях, что не принесло ожидаемых результатов.
С момента моего вступления в парламент одной из задач стало решение проблемы загрязнения воздуха. Мы провели исследования с учеными и пришли к выводу, что нужны политические меры, направленные на повышение энергоэффективности и экономию ресурсов. На основе этих выводов мы разработали план действий, который включает улучшение политики по утеплению зданий и внедрению возобновляемых источников энергии.
19 июня 2025 года парламент утвердил Резолюцию № 57, основанную на работе моей рабочей группы. Эта резолюция предписывает правительству оптимизировать систему «зеленого» финансирования и улучшить правовую базу для снижения загрязнения.
В декабре 2025 года было принято постановление об ускорении внедрения этой политики. Исполнительная власть теперь активно поддерживает экологические технологии, такие как теплоизоляция и электрическое отопление, а также расширяет использование возобновляемых источников энергии.
На муниципальном уровне в 2025 году стартовал проект по утеплению 5000 домохозяйств с участием граждан. Также в районе Чингелтей реализуются проекты с участием частного сектора и международных организаций, направленные на переход 700 домохозяйств и учебных заведений на экологически чистые системы водоснабжения. Эти инициативы целенаправленные и эффективные, и их следует распространять на всю страну.
Для достижения реального снижения загрязнения воздуха необходимо вовлечение не только правительства, но и местных органов власти, частного сектора, общественных организаций и населения. Мы должны создать экосистему для перехода от «коричневых» технологий к «зеленым» решениям. В этом контексте мы запустили кампанию «Дулаанбаатар», в 2025 году провели встречи с более чем 2000 домохозяйствами в юртовых районах, и намерены расширить эту программу.
— С учетом вашего образования и опыта в архитектуре, какие изменения необходимы в Улан-Баторе для уменьшения пробок и создания комфортной городской среды?
— Пробки возникают из-за недостатка социальной инфраструктуры: школ, детских садов, больниц и зеленых зон. Нехватка развитого общественного транспорта заставляет людей использовать личные автомобили.
Ключевым решением будет улучшение доступа к социальной инфраструктуре и развитие сети общественного транспорта. Я возглавил рабочую группу, разработавшую концепцию «20-минутного города», и представил ее соответствующему министерству.
Я также предложил рекомендации для улучшения работы общественного транспорта, такие как возможность оплаты банковскими картами и оптимизация маршрутов. Столичная администрация уже начала внедрять эти изменения, а также готовит оптимизацию автобусных маршрутов и развитие крупных транспортных сетей.
Кроме того, в этом году планируется запуск первой линии канатной дороги. Как градостроитель, я поддерживаю подобные проекты.
Я также участвую в разработке «Генерального плана развития Улан-Батора до 2040 года», где мы стремимся создать город, ориентированный на людей.
— В последнее время несколько стран Восточной Азии перенесли свои столицы в исторические места. Монголия рассматривает возможность переноса столицы из Улан-Батора в Хархорум. Каковы перспективы этой идеи и как это повлияет на жизнь монгольского народа?
— Монголия является высокоцентрализованным государством с Улан-Батором в качестве единственного центра. Нам нужно улучшить условия жизни в сельских районах и создать рабочие места. Перенос столицы может помочь в этом процессе.
Правительство уже разработало политику регионального развития, направленную на подготовку к переносу столицы. Это разумный подход, так как можно развивать центральный город в Хангайской области.
Для успешного переноса столицы необходимо активное участие частного сектора, который создаст рабочие места в новом городе. Государство должно создать инфраструктуру, привлекательную для инвестиций.
Я уверен, что к 2030 году, если реализовать проекты по увеличению населения в Дархане и Эрдэнэте до 200 000 и в Чойбалсане, Ховде, Өлгии и Сайншанда до 100 000 человек, мы увидим реальные результаты.
Я также работал в парламентской группе по созданию нового города Хархорум и считаю, что его развитие должно основываться на кочевой культуре и экологии.
Современные города часто ориентированы на автомобили и имеют стеклянные фасады. Я надеюсь, что Новый Хархорум будет развиваться как город, учитывающий историю Монголии и кочевую культуру.
— 2025 год был сложным для политической ситуации в Монголии. Мы стали свидетелями протестов и смены правительства. Как вы оцениваете текущую политическую стабильность и её причины? Как можно улучшить ситуацию?
— Нестабильность в политике наблюдается с начала демократических реформ, но в этом году она усугубилась. Главная причина — отсутствие четких идеологических основ в партиях. Необходимо укрепление внутрипартийной демократии для участия в обсуждении и разработке политики.
Партии должны придерживаться своей политики и работать над её реализацией с учетом бюджетных ассигнований.
Граждане должны участвовать в политике не только на выборах, но и в местных собраниях. Их голоса должны быть учтены в партийных программах. Так можно укрепить демократию.
Когда общество понимает роли различных ветвей власти и требует подотчетности, многие проблемы могут быть решены.
— Монголия продолжает привлекать иностранные инвестиции, однако коррупция мешает этому. Что можно сделать для улучшения ситуации с коррупцией?
— Коррупция присутствует в любой стране. Монголия также сталкивается с этой проблемой. Прогресс в борьбе с ней пока невелик.
Для привлечения стабильных инвестиций необходимо четко определить стратегии и улучшить правовую базу. Политические партии должны согласовывать свои действия на основе национальных интересов.
Прозрачность и ясность информации о проектах очень важны для общественного доверия. Информация о том, что и где будет реализовано, должна быть доступна.
Необходимо уменьшить количество разрешений и согласований, чтобы снизить риски коррупции и повысить уверенность инвесторов.
Государственный и частный сектора должны внедрять системы, основанные на четких планах. Мы работаем над созданием правовой базы для этой реформы.
Прозрачность финансирования политических партий также важна для снижения уровня коррупции.
автор: Болор Лхаажав — исследователь по вопросам Монголии, Китая, России, Японии, Восточной Азии и Америки, имеющая степень магистра Азиатско-Тихоокеанских исследований Университета Сан-Франциско.
перевод: Татар С.Майдар
источник: The Diplomat
