28-январдагы жыйында ал милдеттүү лицензиялоонун күчүнө 1-февралда, үч күндөн кийин кириши керектигин белгиледи, бирок бүгүнкү күндө Бишкектеги такси тармагында иштеп жаткан 70 миң адамдын болгону 7,5 миңи гана уруксат алды.
Бекешев мөөнөттөр узартылбаса, бул такси бааларынын өсүшүнө жана ушул сектордогу жумушсуздук деңгээлинин жогорулашына алып келерин эскертти.
Ал ошондой эле жеке авто мектептердин жабылышы маселесин көтөрдү: "Мектептердин жабылышы жакшы, бирок мүлк кайтарылбай жатат. Мисалы, "ДОСААФ" мектеби жабылган, бирок анын имаратында башка ишканалар, анын ичинде тигүү цехтери иштеп жатат. Биз бул боюнча бир нече жолу кайрылдык, бирок бизди укпайт. Жүргүнчүлүккө үйрөнүү 10 айга созулат, бул өтө узак. Ошондой эле, бир нече айдан бери айыппул токтотуучу жайларда турган орус номерлүү унаалар боюнча маселени чечүү керек. Же амнистия керек, же башка чаралар. Бул маселелер бизнеске терс таасир этет", - деп кошумчалады депутат, көтөрүлгөн маселелерди транспорт комитетинде карап чыгууну сунуштады.
Жооп катары комитеттин төрагасы Кубанычбек Конгантиев бул маселелерди чечүү үчүн комиссия түзүүнү сунуштады.
