Анын айтымында, контролерлордун көбү шаардагы борбордук райондордо, анын ичинде «алтын квадратта» жана базарларда иштешет.
«Аларда муниципалитет менен келишим бар. Кызматкерлер кызыл жилет жана бейдждерди кийишет. Алар төлөмдү же өздөрүнүн QR-коддору аркылуу, же акча менен кабыл алышат. Жарандар контролерлордун расмий эмес QR-коддорду колдонгондугуна нааразы болушат. Бул келишимде күнүмдүк план жазылгандыктан, токтотуучу жайлардын санына жараша болот. Күн ичинде контролерлор акча чогултушат, ал эми кечинде аларды муниципалитеттин эсеп счетуна өткөрүшөт. Бул толугу менен мыйзамдуу практика», — деди Иманалиев.
Ал ошондой эле контролерлор ар дайым белгиленген пландарды аткарышарын белгиледи. Жаман аба ырайында, унаалардын саны азайганда, токтотуучу жай кызматкерлеринин кээде өз чөнтөгүнөн кошумча төлөөгө мажбур болушу керек, анткени келишимдин шарттарына ылайык болушу үчүн.
Анын айтымында, токтотуучу жайларда көп учурда адам фактору боюнча конфликттер пайда болот.
«Кээ бирлери 25 сом төлөөнү каалабайт, ал эми контролер 30-50 сом сурашы мүмкүн. Кээде адам унаасын бүт күнгө калтырат, бул оператор үчүн пайдасыз, анткени алмашуу жок. Бул түшүнбөстүктөр кээде талаш-тартыштарга алып келет, бирок биз пайда болгон көйгөйлөрдү чечүүгө аракет кылабыз», — деп кошумчалады ал.
Бишкектеги муниципалдык токтотуучу жайларда 8:00дөн 20:00гө чейин 25 сом төлөм алынат, токтотуу убактысына карабастан. 20:00дөн 8:00гө чейин токтотуу акысыз.
Шаарда 47 муниципалдык токтотуучу жай иштейт.
Мэрия бул токтотуучу жайларда зонага жараша сааттык төлөм киргизүүнү пландаштырууда. Жалпысынан үч зона түзүү пландаштырылууда.
