Негизги жаңылык автоматтык түрдө бузууларды аныктоо мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтүүдө. Ошол эле учурда, эрежелер өзгөрбөйт, өзгөртүүлөр укук бузууларды каттоо ыкмаларына гана тиешелүү.
Эрежелердеги өзгөртүүлөр
Эми бузуулар автоматтык түрдө ар кандай техникалык каражаттардын жардамы менен, анын ичинде камералар жана мамлекеттик маалыматтарды иштетүү системалары аркылуу каттала алат. Эгерде система укук бузууну каттап, айдоочуну аныктоого мүмкүнчүлүк берсе, аны полициянын катышуусуз жоопкерчиликке тартууга болот. Бардык түзмөктөр Бирдиктүү административдик өндүрүштөр реестри (ЕРАП) менен интеграцияланган болушу керек.Камералар дагы эле ПДДнын негизги бузууларын, мисалы:
- белгиленген ылдамдыкты ашыруу;
- жарык сигналын бузуп өтүү;
- жол белгилерин жана белгилерди эске албоо;
- түз эмес токтоп же автоунааны токтотуу;
- жөө адамдарга артыкчылык бербөө.
- жүргүнчүлүк учурунда мобилдик телефонду колдонуу;
- коопсуздук ремени такпоо.
- техникалык көзөмөлдүн мөөнөтү өткөн;
- иштөөчү камсыздандыруу полисинин жоктугу;
- рұқсат документтеринин мөөнөтүнүн өтүшү.
Бузуулар үчүн жоопкерчилик
Эгерде бузуулар унаа колдонуу менен болуп, автоматтык түрдө катталса, жоопкерчилик унаанын ээси үстүндө болот.Бирок, айрым учурларда ээсин жоопкерчиликтен бошотуу мүмкүн: эгерде унааны башка адам башкарган болсо же унаа мыйзамсыз аракеттердин натыйжасында жоголгон болсо.
РК Ички иштер министрлигинин пикири
Ички иштер министрлигинде КоАПтагы өзгөртүүлөр технологиялардын өнүгүшү жана процесстердин санариптештирилиши менен шартталганын белгилешти.Мурда автоматтык каттоо алты түрдөгү бузууларга гана тиешелүү болсо, азыр жаңы технологиялардын жардамы менен көбүрөөк укук бузууларды автоматтык түрдө аныктоо жана мамлекеттик маалымат системаларынын маалыматтарын колдонуу мүмкүнчүлүгү бар.
Ведомстводо жаңы тыюулар киргизилбестигин жана мыйзамдын бардык талаптары мурдагыдай эле кала берерин баса белгилешти.
Ошондой эле Ички иштер министрлиги камералар жөө адамдарды жазалоо үчүн колдонулат деген сөздөрдү четке какты. Министрликтин маалыматына ылайык, системалар унаа менен жасалган бузууларды каттоого гана арналган. Санариптик технологияларды киргизүү укук бузууларды аныктоону тездетүүгө жана жолдордогу коопсуздукту жогорулатууга жардам берет деп күтүлүүдө.
