Кыргызстанда таксисттер үчүн милдеттүү лицензиялоо мөөнөтү азыр 2026-жылдын 1-июлуна чейин узартылды. Мамлекеттин бийликтери жаңы эрежелер акырындап милдеттүү болоорун жана лицензия алуу процесси убакытты талап кыларын, анын ичинде Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкы башкармалыгы аркылуу формалдуу процедураларды өтүүнү белгилешет.
Башында лицензия текшерүүлөрү 2-февралдан башталат деп пландаштырылган. Бирок ушул убакытка чейин лицензияларды болгону 8 миңден ашык жеке жана 300 юридикалык жак алган. Ошондой эле, система жана документтерди даярдоо механизмдери дагы толук иштелип чыкпагандыктан мөөнөттөр өзгөрдү.
Таксисттердин жалпы саны
Расмий маалыматка ылайык, учурда лицензияларды болжол менен 8 миң айдоочу алган. Бирок өлкөдөгү таксисттердин жалпы саны 60-70 миң адамды түзөт деп бааланууда. Мындан тышкары, расмий таксопарктарда катталбаган көптөгөн жеке таксисттер бар, бул алардын санын так эсептөөнү кыйындатат.
Транспорт тармагынын өкүлдөрү, эгер лицензияларга болгон талаптар катуу киргизилсе, жолдордо көптөгөн таксилер жок болуп кетиши мүмкүн экенин эскертүүдө, бул болсо керектөөчүлөргө терс таасир этет.
Айдоочулардын лицензияларды убагында алууга эмне тоскоолдук кылууда?
Бакдоолот Айтакунов, борбордогу таксопарк жетекчиси, социалдык тармактарда негизги көйгөй бюрократиянын ашыкча болушу экенин билдирди. Лицензия алуу үчүн 15тен ашык ар түрдүү документтерди топтоо талап кылынат, натыйжада таксисттер иштөө үчүн кабинеттерге чуркаганга убакыт коротушат. Көптөгөн айдоочулар документтерди даярдоо учурунда төмөнкү кыйынчылыктарга туш болушту:
- 083 формасындагы медициналык маалымкат. Аны алуу үчүн каттоосу болушу керек, бул шаардык каттоосу жок региондордон келген айдоочулар үчүн кыйынчылык жаратат.
- Документтерди даярдоодо дагы талап кылынган аскердик билет, көп учурда келгендерде жок.
- Медициналык мекемелерде жана ИИМ кызматкерлеринде кезек күтүп отуруу көптөгөн арыз берүүлөрдү иштетүүгө мүмкүнчүлүк бербейт.
Таксопарктар боюнча чектөөлөр жана лицензиянын мөөнөтү
Лицензияны конкреттүү таксопаркка же агрегаторго байлоо зарылдыгы дагы бир көйгөй болуп саналат.
Айдоочулардын бири лицензияны алган соң, ал белгилүү бир таксопаркка байланат жана аны жаңы лицензия албастан, жакшы шарттарга алмаштыруу мүмкүн эмес экенин түшүндүрдү.
Мындан тышкары, лицензия бир жылга гана берилет, ал эми күтүү мөөнөтү 30 күнгө чейин созулушу мүмкүн. Демек, айдоочу жыл сайын фактически бир айлык кирешесин жоготот.
Айдоочулар лицензия алуу үчүн жалпы чыгымдар 5 миңден 10 миң сомго чейин өзгөрөөрүн эсептешти.
Лицензияларды алуу процессинде кандайча иш жүзүндө өтөт жана айдоочулар эмне үчүн шашылбай жатышат?
Январь айынын аягына карата мамлекеттик мекемелерге айдоочулардын маалымкат алуу үчүн агымы күтүлүп жаткан, бирок алардын көпчүлүгү өз ишин легалдаштырууга шашылбай жатышат. Журналисттер 24.kg ГУОБДД бөлүмдөрүнө барып, узун кезектерди таппады — болгону бир нече адам өз кезегин күтүп жатышты.
Таксисттердин айтымында, ири агрегаторлор, мисалы, «Яндекс» лицензия алуу зарылдыгы тууралуу билдирүүлөрдү үзгүлтүксүз жөнөтүп турушат, бирок айдоочулар документтерди топтоодо шашылыштык көрсөтүшпөйт.
Бир адам лицензияны алуу процессиндеги жайлыгын мындайча түшүндүрдү: «Эреже дайым өзгөрүп турат. Бир нерсени жасоого киришесиң, анан бул актуалдуу эместигин түшүнөсүң. Баары жайына келсин».
Ал туура айткан экен: эртеси лицензиялоо мөөнөтү 1-июлга чейин узартылды. Таксисттер жеңилдешти, бирок бул лицензия келечекте керек болбойт дегенди билдирбейт. Мамлекеттик органдардын өкүлдөрүнүн айтымында, бардык ташуучулар акыры лицензия алышы керек болот.
Кыргызстанда таксомотордук ишмердик үчүн лицензия алуу процедурасы
2025-жылдын 22-августунан тарта бардык такси айдоочулары жана таксопарктар лицензия алууга милдеттүү. Лицензия бир жылга жарактуу жана бардык үчүн милдеттүү.
Жаңы эрежелер жана чектөөлөр:
Таксиде оң рулдуу унааларды колдонууга тыюу салынат.
Минималдуу айдоо стажы — үч жылдан кем эмес.
Унаа төмөнкү талаптарга жооп бериши керек:
- аныктама белгиси: Т тамгасы жана чачечектер (жарык менен) унаанын үстүндө болушу керек;
- салонда таксисттин ФИОсу, унаанын мамлекеттик номерлери, лицензиянын номери жана мөөнөтү, айдоочунун сүрөтү жана ташуучунун маалыматы жазылган табличка болушу керек.
Лицензия алуунун этап-этабы боюнча көрсөтмө
Эгерде ГУОБДДде кошумча талаптар болсо, анда болжолдуу аракеттердин тартиби. Бардык суроолор боюнча лицензияланган бөлүмгө +996312630902 телефону аркылуу кайрылуу керек.
1-этап. Документтерди даярдоо:
- Кыргызстан жаранынын паспорту;
- үч жылдан кем эмес стажы бар айдоочунун күбөлүгүнүн көчүрмөсү;
- унаанын техникалык паспорту;
- таксопарк менен эмгек же агенттик келишими;
- унаанын техникалык көзөмөлүнүн көчүрмөсү;
- ОСГОПП полисинин көчүрмөсү;
- медициналык маалымкат;
- соттолбогондугу тууралуу маалымкат;
- салык боюнча карыздары жоктугу тууралуу маалымкат;
- толтурулган арыз.
Эгерде:
- Унаада төрттөн ашык отургуч орун болсо же аралык ташуулар жүргүзүлсө (60 чакырымдан ашык): алдын ала техникалык көзөмөл жана медициналык текшерүүлөр үчүн уюм менен келишим керек.
- Унаа менчик эмес болсо: транспорт каражатын башкарууга ыйгарым укук берүүчү документ керек.
2-этап. Ар кандай банк аркылуу мамлекеттик бажы төлөө (жылына 500 сом, төлөм коду 14222700) же почта аркылуу. ГУОБДДге кайрылган жеринде тактап алуу сунушталат — өзгөрүүлөр болушу мүмкүн.
3-этап. Документтерди ГУОБДДге арыз менен жеке тапшыруу.
Адреси:
- Бишкекте — Валиханов көчөсү, 1а/2;
- Ошто — Алымбек Датка көчөсү, 229а же ведомствонун каалаган райондук бөлүмү.
4-этап. Лицензия берүү боюнча чечимди күтүү. Текшерүү мөөнөтү 30 күндү түзөт.
