Сейитов отметил, что запуск этого проекта не только улучшит внутренние логистические процессы, но также значительно увеличит доходы от международного транзита.
Создание мощной складской инфраструктуры станет важной частью этого развития. В стране запланировано открытие множества торгово-логистических центров (ТЛЦ), оптово-распределительных центров (ОРЦ) и крупных бондовых складов.
В частности, в Джалал-Абадской области, на пересечении транспортных путей, будет построена современная погрузочно-разгрузочная станция. «Кыргызпочтасы» уже активно работает над этой инициативой.
Чоро Сейитов подчеркнул, что основным конкурентным преимуществом маршрута через Кыргызстан является высокая скорость доставки.
«Перевозка товаров через нашу страну происходит значительно быстрее, чем по другим маршрутам. Железная дорога позволит существенно ускорить транспортировку, что особенно важно для логистических компаний», — добавил он.
Привлечение транзитных потоков будет иметь мультипликативный эффект для экономики, начиная от поступлений НДС от импорта в госбюджет и заканчивая доходами малого бизнеса от транспортного обслуживания, включая продажу топлива, питание и услуги стоянок.
В будущем логистический хаб Кыргызстана будет интегрирован в международную сеть. Планируется установить связи с крупнейшими мировыми портами, такими как Карачи в Пакистане, а также порты в Объединенных Арабских Эмиратах, Турции, Иране и Европе (от Амстердама до Риги и Новороссийска). Это создаст возможности для эффективного управления транзитом и распространения отечественной продукции по всему миру.
