Сейитов бул долбоорду ишке киргизүү ички логистикалык процесстерди жакшыртуу менен бирге, эл аралык транзиттен түшүүчү кирешелерди да кыйла көбөйтөөрүн белгиледи.
Күчтүү складдык инфраструктураны түзүү бул өнүгүүнүн маанилүү бөлүгү болуп калат. Мамлекетте көптөгөн соода-логистикалык борборлорду (ТЛЦ), оптом-распределитилген борборлорду (ОРЦ) жана ири бонддук складдарды ачуу пландалууда.
Айрыкча, Жалал-Абад облусунда, транспорттук жолдордун кесилишинде, заманбап жүктөө-ажыратуу станциясы курулат. «Кыргызпочтасы» бул демилгени ишке ашыруу боюнча активдүү иш алып барууда.
Чоро Сейитов Кыргызстан аркылуу өтүүчү маршруттун негизги атаандаштык артыкчылыгы жүктөрдүн жогорку ылдамдыкта жеткирилүүсү экенин баса белгиледи.
«Биздин өлкө аркылуу жүктөрдү ташуу башка маршруттарга караганда кыйла тезирээк өтөт. Темир жол ташууну кыйла тездетүүгө мүмкүнчүлүк берет, бул логистикалык компаниялар үчүн өзгөчө маанилүү», — деди ал.
Транзиттик агымдарды тартуу экономика үчүн мультипликативдик таасирге ээ болот, импорттон алынган НДС кирешелеринен баштап, кичи бизнес үчүн транспорт кызматынан түшүүчү кирешелерге чейин, анын ичинде отун сатуу, тамактануу жана токтотуу кызматтары.
Келечекте Кыргызстандагы логистикалык хаб эл аралык тармакка интеграцияланат. Дүйнөдөгү эң ири порттор менен байланыштарды орнотуу пландалууда, мисалы, Пакистандын Карачи порту, ошондой эле Бириккен Араб Эмираттары, Түркия, Иран жана Европа (Амстердамдан Ригага жана Новороссийскка чейин) порттору. Бул транзитти эффективдүү башкаруу жана жергиликтүү продукцияны дүйнө жүзүнө жайылтуу үчүн мүмкүнчүлүктөрдү түзөт.
