О последовательной работе по модернизации производственных комплексов и ремонтной базы структурных подразделений ГП «НК «Кыргыз темир жолу»
Для достижения своих целей предприятие последовательно обновляет свою материально-техническую базу, внедряя новейшие технологии диагностики и ремонта подвижного состава. В частности, идет закупка современного оборудования и специализированных систем, что позволяет повысить точность выявления неисправностей, ускорить процессы ремонта и соответствовать установленным стандартам безопасности.
Эти изменения в ремонтной инфраструктуре не только повышают производительность, но и улучшают условия труда для специалистов, а также снижают риски, связанные с эксплуатацией подвижного состава.
Приоритет в локомотивном хозяйстве
Филиал ГП «НК «Кыргыз темир жолу» по локомотивному хозяйству играет ключевую роль в обеспечении стабильной и безопасной эксплуатации тепловозов. Это напрямую влияет на выполнение планов по грузовым и пассажирским перевозкам, а также на безопасность движения поездов. Основной задачей филиала является поддержание работоспособности локомотивного парка и его эффективная эксплуатация.
В этом контексте филиал активно работает над техническим обслуживанием и контролем эксплуатационных характеристик локомотивов. Особое внимание уделяется вопросам безопасности движения, разрабатываются мероприятия по предотвращению аварийных ситуаций и нарушений.
Современные технологии в ремонте тепловозов
За последние пять лет в рамках модернизации филиала были приобретены новые стенды с программным обеспечением, которые исключают человеческий фактор в процессе ремонта тепловозного оборудования. Это позволило значительно улучшить качество ремонта и диагностики запасных частей тепловозов, что, в свою очередь, снизило количество внеплановых ремонтов.
В 2025 году также планируется переоборудование тепловозов ТЭ33А и ТЭ10М на новые системы безопасности управления поездом БОРТ. Эта система более экономична и функциональна по сравнению с устаревшей системой КЛУБ, обеспечивая контроль за расходом дизельного топлива и наличие видеонаблюдения.
Обновление лабораторного оборудования
Кроме того, в химической лаборатории филиала было обновлено оборудование, включая фотоэлектрические фотометры и анализаторы, что повысило надежность определения качества горюче-смазочных материалов.
В рамках модернизационного проекта совместно с ООО «НПЦ Промтех» осваиваются новые виды ремонта локомотивов, которые ранее выполнялись за пределами страны, благодаря приобретению нового оборудования.
Создание современного ремонтного комплекса
Проект модернизации направлен на создание эффективной ремонтной базы, что позволит выполнять комплексный ремонт локомотивов на месте, минимизируя необходимость в привлечении сторонних подрядчиков.
Основные цели проекта:
- Обеспечение выполнения комплексного ремонта локомотивов на базе филиала.
- Снижение эксплуатационных расходов за счет повышения эффективности.
- Улучшение надежности и безопасности перевозочного процесса.
- Создание новых рабочих мест и развитие квалифицированной рабочей силы.
- Внедрение современных стандартов обслуживания и автоматизации процессов.
Это позволит привлечь заказы от других государств на ремонт и техническое обслуживание локомотивов, что расширит производственные возможности филиала.
Модернизация в лаборатории неразрушающего контроля
Лаборатория неразрушающего контроля в 2022 году приобрела современные ультразвуковые дефектоскопные тележки, что повысило точность и оперативность выявления дефектов в рельсах. В 2025 году планируется обновление старого оборудования на более современные устройства, что также повлияет на эффективность работы.
Обеспечение надежного электроснабжения и сигнализации
Филиал, отвечающий за электроснабжение и сигнализацию, проводит модернизацию оборудования, что обеспечит надежную работу систем безопасности и связи на железной дороге. Внедрение новых технологий, таких как светодиоды, также способствует экономии электроэнергии.
Филиал по вагонному хозяйству
Филиал осуществляет техническое обслуживание и ремонт вагонов, внедряя современные методы работы и оборудование для повышения качества и эффективности ремонтных процессов.
Планируется установка новых установок для демонтажа и монтажа частей вагонов, что значительно сократит время ремонта и повысит пропускную способность.
Обновление парка техники в путевом хозяйстве
Модернизация производственной базы филиала по путевому хозяйству продолжается, с акцентом на обновление парка техники и оборудования. Введение новых механизмов и автомобилей позволяет увеличить объемы работ и улучшить логистику, что приводит к росту выработки.
Таким образом, ГП «НК «Кыргыз темир жолу» продолжает активно развиваться, внедряя современные технологии и улучшая качество своих услуг для обеспечения надежности и безопасности железнодорожного транспорта.
Читайте также:
Токаев: Казахстан вступил в новый этап модернизации
Президент Казахстана обсудил реформы в стране Казахстан вступает в новый этап модернизации, как...
Бишкек и Пекин не на словах, а на деле сотрудничают в новую эпоху
В Кыргызском национальном университете имени Ж. Баласагына состоялся брифинг, посвященный итогам...
Новый закон обеспечит безопасность продуктов «от фермы до стола» — текст
12 ноября президент Садыр Жапаров утвердил закон «Об обеспечении безопасности пищевой продукции»...
ОАО "Дос-Кредобанк" объявляет о старте продаж субординированных облигаций
alt="ОАО "Дос-Кредобанк" запускает продажу субординированных облигаций" />...
Как изменится политическая архитектура Казахстана
В минувшие выходные, после выхода указа, 130 участников собрались на первое заседание комиссии по...
Казахстан хочет стать транзитным хабом Евразии. Какие препятствия есть на пути?
В Казахстане открыли вторую линию железной дороги Достык — Мойынты. Президент страны отметил, что...
"Адилет" проанализировал проект закона о конфискации имущества до решения суда
На Едином портале общественного обсуждения опубликован анализ законопроекта "О внесении...
О чем говорится в новом законе о потребительских кредитах — Текст
- Президент Кыргызстана Садыр Жапаров утвердил закон, касающийся изменений в некоторых...
Президент Садыр Жапаров выступил с обращением на IV Народном курултае
Сегодня, 25 декабря, Президент Кыргызской Республики Садыр Жапаров выступил с речью, обращенной к...
Бишкек-2050: амбициозный генплан или очередная утопия? Мнения архитекторов
Научно-исследовательский институт перспективного градостроительства из Санкт-Петербурга представил...
"Местами жесткий, но необходимый". Как предприниматели оценивают 2025 год
По данным Центрального банка, Кыргызстан прогнозирует рост своей экономики более чем на 10% к концу...
Железная дорога Кыргызстана вышла на рекордные объемы перевозок
Протяженность Кыргызской железной дороги составляет 424,6 км, и она играет важнейшую роль в...
ООН: Современное рабство набирает обороты
По данным МОТ, случаи принудительного труда и принудительных браков значительно увеличились за...
Европа прикрывает границы. Борьба с мигрантами набирает обороты перед решающим 2026 годом
Важные изменения в миграционной политике произошли после того, как 27 стран ЕС согласовали детали...
Президент Садыр Жапаров ответил на обвинения Атамбаева
- Здравствуйте, Садыр Нургожоевич. Мы бы хотели получить ваш комментарий по поводу недавнего...
Российские и украинские производители дронов покупают комплектующие у одних и тех же китайских компаний
Такой подход позволяет обеим сторонам оперативно получать необходимое оборудование, однако, как...
Саммит в Габале. Как ОТГ превращает Центральную Азию в конкурентный центр силы?
На двенадцатом саммите Организации тюркских государств, который прошёл в Габале, главный акцент...
Нефть или редкоземельные элементы: что определит будущее мировой экономики?
XX век был эпохой нефти, однако современные реалии, такие как редкоземельные элементы,...
Человек внутри мозга: каждый живет в своем мысленном умвельте
Возможен ли полноценный взгляд на мир, если наш мозг заключен в черепе? На этот вопрос отвечает...
В городе Орловка за год привлекли почти 60 млн сомов инвестиций: Какие проекты реализованы
В 2025 году мэрия Орловки сумела привлечь финансирование в размере 59,8 миллиона сомов из...
Садыр Жапаров выступил на IV Народном Курултае (текст выступления)
Сегодня, 25 декабря, Президент Кыргызстана Садыр Жапаров выступил с обращением к народу, депутатам...
Садыр Жапаров подписал обновлённую редакцию конституционного закона «О Национальном банке»
- Президент Садыр Жапаров утвердил новую редакцию конституционного закона «О Национальном банке...
Отношения стабильные, прагматичные и поступательно развивающиеся, - посол Казахстана Рапиль Жошыбаев (интервью)
Чрезвычайный и полномочный посол Казахстана в Кыргызстане, Рапиль Жошыбаев, поделился с АКИpress...
Укрепление сотрудничества между ЕС и Казахстаном ради устойчивого будущего
Стороны стремятся к долгосрочному и стабильному сотрудничеству Казахстан и Европейский Союз имеют...
Таалатбек Масадыков стал генеральным секретарем ОДКБ. Интервью
Генеральный секретарь ОДКБ Таалатбек Масадыков ответил на вопросы редакции...
Славой Жижек: Почему мы все еще живы в мертвом интернете
Славой Жижек подчеркивает, что когда мы слышим о контроле, который искусственный интеллект...
Внесены изменения в План мероприятий по реализации Госпрограммы по увеличению доли безналичных платежей
- Внесены корректировки в План мероприятий, направленных на реализацию Государственной программы по...
Марс Сариев: Госизит в Пакистан выходит за рамки традиционной дипломатии
Визит президента Кыргызстана Садыра Жапарова в Пакистан стал знаковым событием, которое выходит за...
Атом или тьма. АЭС, как последний шанс для Кыргызстана?
На днях премьер-министр Кыргызстана Адылбек Касымалиев высказался о перспективах строительства...
Механика букмекерских котировок: от математики к реальности
Современный беттинг представляет собой сложный процесс, где математические методы, анализ больших...
В Кыргызстане предложили повысить требования к уставному капиталу банков
Национальный банк Кыргызстана представил проект постановления для общественного обсуждения, в...
Делегат Курултая: Нас впечатлил новый мусороперерабатывающий завод
В рамках экскурсионной программы, организованной мэрией Бишкека для делегатов IV Народного...
Конкуренция транспортных коридоров на Ближнем Востоке вступает в новый этап
Согласно информации из различных источников Ближнего Востока, к концу 2030 года будет запущен...
В регионах России начался набор добровольцев для защиты важных объектов
В России началась активная программа по набору добровольцев в специальные отряды, которые будут...
Садыр Жапаров: «Кыргызстан сегодня особенно нуждается в молодежи, обладающей глубокими знаниями»
Сегодня, 31 октября, президент Садыр Жапаров подчеркнул важность молодежи, обладающей знаниями,...
Урмат Акулуев: "Главное - создать условия для людей"
В рамках реформ, реализуемых Министерством юстиции КР, активно внедряются меры по цифровизации,...
Как Китай и Россия объединяют усилия для завоевания Арктики
Согласно информации издания Telegraph, Арктика стала ареной стратегического соперничества между...
В Тюпе открылся парк отдыха
В селе Иссык-Куль, расположенном в айыльном аймаке Иссык-Куль Тюпского района, завершилось...
День транспортника. Труд водителей — залог бесперебойной работы рудника «Кумтор»
Каждый год 25 октября в Кыргызстане отмечается День работников автомобильного транспорта и...
Счетная палата Кыргызстана выявила неэффективное и нецелевое использование средств в проектах «Образование для будущего» и «Укрепление основ обучения»
В процессе аудита было установлено, что проектные направления в общем соответствуют заявленным...
Зачем республике туризм?
Выгодно, конечно, выгодно. Но почему же такая доходная область не приносит ожидаемых плодов?...