Кыргызстан Деңиз кодексин даярдап жатат: Кыргызстандын желеги астындагы флот жана кемелердин реестри
Кодекс соода деңиз транспортуна байланыштуу маселелерди камтыйт жана Кыргызстан, деңизге чыгуу мүмкүнчүлүгү жок мамлекет катары, эл аралык сууга кирүү жана навигация эркиндиги боюнча эл аралык укуктун нормаларына ылайык укугун бекитет.
Документ деңиз ташууларын жүргүзүүнүн юридикалык, экономикалык жана уюштуруу аспектилерин аныктайт, ошондой эле ар кандай максаттар үчүн кемелерди пайдалануу боюнча эрежелерди орнотот.
Атап айтканда, бул жүргүнчүлөрдү жана жүк ташууларын, балык уулоону, деңиз ресурстарын изилдөөнү, илимий изилдөөлөрдү, куткаруу операцияларын жана яхтингди камтыйт.
Долбоордун негизги аспекттеринин бири — Кыргызстан кемелеринин мамлекеттик (эл аралык) реестрин түзүү, анда республика флагы астында жүзүүгө укугу бар кемелер жөнүндө маалыматтар киргизилет. Мындай кемелердин ээлери Кыргызстандыктар жана компаниялар гана эмес, чет элдик жарандар да болушу мүмкүн.
Кемелерди каттоо порту Бишкек шаары болушу сунушталууда, ал эми BISHKEK деген аталыш кемелердин арткы жагына латын тамгалары менен жазылышы керек.
Долбоор ошондой эле Кыргыз Республикасынын деңиз администрациясын түзүүнү камтыйт, ал соода деңиз транспортуна координация жүргүзүү, кемелер реестрин жүргүзүү, деңиз каттамдарынын коопсуздугун көзөмөлдөө жана эл аралык стандарттарды сактоо менен алектенет.
Мындан тышкары, Кодекс кемелерди каттоо, кемелердин документтерин берүү, кемелерди кармоо, деңиз ташууларын жүргүзүү маселелерин камтыйт жана экипаждардын ишмердүүлүгүн жана капитандардын ыйгарым укуктарын жөнгө салат.
Документте аскердик кемелер жана ядролук материалдарды ташыган кемелер Кыргызстан флагы астында каттоого алынбай тургандыгы так көрсөтүлгөн.
Дагы окуңуз:
Кыргызстанда жасалма интеллектти жөнгө салуу ниети бар. Бул эмне менен байланыштуу?
Искусственный интеллекттин өнүгүшү менен анын жөнгө салынуусу боюнча көптөгөн суроолор пайда...
Кен казуу тармагын ачыктоо: эмнеге ар бир адам КРдагы кен орундарын кимдер ээлик кылып жатканын билиши керек
Кыргызстанда табигый ресурстар боюнча маанилүү запастар бар, аларга алтын гана эмес, учурда...
Нацбанк КР жаңы финансылык маркетплейстер үчүн иш алып баруу эрежелерин сунуштады
Кыргызстандын Улуттук банкы (НБ КР) финансылык маркетплейстердин ишин жөнгө салуу үчүн жаңы...
Минэкономики Кыргызстандын продукциясынын ТС рыногуна киргизилиши боюнча техникалык жөнгө салуу жагынан шарттарды түшүндүрөт
Учурда Кыргыз Республикасынын Өкмөтү Кыргызстандын Кедендик союзга кошулушу боюнча активдүү иш...
1-марттан баштап Россияда жүктөрдү текшерүүнүн жаңы эрежелери күчүнө кирет
Россия Федерациясынын өкмөтү тарабынан бекитилген жаңы токтомго ылайык, экспедиторлор жүктүн...
Природные богатства - кыргыз элине
Жакында Бишкекте "Ортолук Азиянын глобалдык тренддери: коопсуздукту камсыздоодон критикалык...
Инвестициялар мыйзамдын коргоосунда: Кыргызстан жаңы экономикалык саясатты түзүүдө
Бишкекте Улуттук инвестициялык диалог өттү, анда мамлекеттик, прокуратура, финансылык сектор жана...
Риск жана өнүгүү. Кыргызстанда жасалма интеллектти кандайча жөнгө салууну пландаштырууда?
Сунушталган текстти кыргыз тилине которуп бердим: Искусстволук интеллекттин өсүшү менен анын жөнгө...
Бизнес адамдарга инвестиция салууга даяр, эгерде реформалар ачык жүргүзүлсө
Бишкекте "Дохиден Бишкекке" аттуу жогорку деңгээлдеги консультациялар өттү, бул Дохада,...
Чет өлкөлүк капитал Кыргызстанда: чет өлкөлүк бизнес өлкөдө эмне менен алектенет
Соңку жылдык отчетко ылайык, Улуттук статистика комитети 2025-жылдын 31-октябрына карата жарыялаган...
Кыргызстандын ЕАЭБдеги биринчи «жүз күнү»
Кыргыз Республикасынын Евразия экономикалык биримдигине кирген биринчи «жүз күн» мөөнөтүнүн...
Узбекистанда скутерлер үчүн жаңы эрежелер күчүнө кирди. Эмне өзгөрдү
1-октябрдан баштап Өзбекстанда мопеддер жана скутерлердин айдоочулары үчүн жаңы талаптар...
Жаңы БУУнун жүк ташуу боюнча келишими дүйнөлүк сооданы көбүрөөк ийкемдүү кылат
ЮНЕПтин сүрөтү. Кемеде жүк Амазонка дарыясынан ташылууда Жакын арада жүк ташуулар дүйнө жүзү...
Ундан миллиарддарга чейин: өлкөнүн кичи жана орто бизнеси кандай жашайт
Соңку беш жылда Кыргызстандагы кичи жана орто бизнес экономиканын таасирин кыйла кеңейтти. Улуттук...
Такси цифралдык инфраструктура катары
Акыркы жылдары Кыргызстанда такси рыногунда олуттуу өзгөрүүлөр болду. Сөзсүз келишимдерге жана...
Кыргызстандыктар АКШда кандай иштешет: Бишкектен диспетчер жүк ташуу бизнесиндеги карьерасы тууралуу
Соңку он жылда Америкага көчүп кеткен көптөгөн кыргызстандыктар жүк ташуу тармагында, айрыкча трак...
Жаңы эрежелер инвесторлор үчүн. Кыргызстан ачык конкурс механизмин даярдоодо
Кыргыз Республикасынын Улуттук инвестиция агенттиги «Инвестициялык долбоорлор жана сунуштар боюнча...
Globalreachout.com тууралуу пикирлер: трейдерлер эмне дейт
Социалдык тармактарда globalreachouttech платформасы активдүү талкууланууда, колдонуучулар бул...
Кубат Умурзаков: Кытай тарыхта биринчи жолу Ортолук Азиянын негизги соода өнөктөшү болду
Ортолук Азия - "Бир пояс - бир жол" демилгеси биринчи жолу ишке ашырылган негизги...
Алия Чойбекова: Мен башкаларга долбоорлорду баштоого жана жашоосун өзгөртүүгө жардам берем
Кыргызстанда аялдардын ишкерлиги улам көбөйүп жатат. Айрыкча, интернет-бизнесинде ийгиликтүү...
Кыргызстандыктар негизинен расмий эмес жумушта иштешет. Какая реформалар кырдаалды өзгөртө алат?
2025-жылы Кыргызстандагы эмгек рыногунун абалына, анын көйгөйлөрүнө жана мүмкүн болгон чечимдерине...
«Базар» системасын киргизүү: 10 айдын ичинде 727 миллион сом салык жыйналды
Кыргыз Республикасынын Мамлекеттик салык кызматы «Дордой» соода комплексинин аймагында «Базар»...
Кирилл Хомяков: КР криптохаб болуп, реформа темпин сактап калса болот
html , Максим ПОЛЕТАЕВ Кирилл Хомяков, Binance компаниясынын Борбордук жана Чыгыш Европа, ошондой...
Кыргызстандагы тигүүчүлөр үчүн ЕАЭБ рыногуна чыгуу үчүн сертификаттоодон өтүү жолдору
Тигүү өнөр жайынын өкүлдөрүнө арналган семинарда Кыргызстандын аккредитация борборунун...
Россиядан Кыргызстанга жыгач материалдарын ташуу навигациялык пломбалар менен болот
1-февралдан баштап, кийинки жылы пилоттук долбоордун алкагында Россиядан Казакстанга жана...
Бизнестин жаңы айыппулдары жана эрежелери менен мыйзам долбоору талкууга коюлду
Коомдук талкууга "Салык администрирлөөсү боюнча кээ бир мыйзам актыларына өзгөртүүлөрдү...
Эл аралык бизнес кеңеши улуттук кайра камсыздандыруучу долбоорун жокко чыгарууну талап кылууда
Өкмөттүн улуттук кайра камсыздандыруучу операторун түзүү боюнча жобосу, анда "Мамлекеттик...
АКШ Кыргызстандагы критикалык минералдарга кызыгып жатабы? "B5+1" форумунун жыйынтыктары
Бишкекте 4 жана 5-февралда "B5+1" экинчи бизнес-форуму өттү, анда бийлик өкүлдөрү жана...
Кабмин салык текшерүүлөрүнүн жана НДСти кайтаруунун эрежелерин өзгөртүүнү сунуштады
Кабинет министров Кыргызстана сунуштаган жобо, салык салуу боюнча күчүндө болгон нормативдик...
Кыргызстандык ташуучулар TRACECA маршруту боюнча Түркия жана Европа үчүн бирдиктүү жеткиликтүүлүк алышты
Бул жаңылык жергиликтүү жүк ташуучулар үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү ачат Транспорт жана байланыш...
Кыргызстандын жеңил өнөр жайы кризисте. Негизги жүктөр Россия менен чек арада эмне үчүн токтоп калды?
В Кыргызстанда тигүү тармагы жаңы кризиске дуушар болду, анын себеби буйрутмалардын жетишсиздиги же...
Кыргызстандын көз карандысыздыгы: экономикалык аспект
Кыргызстандын көз карандысыздык күнүн белгилеп жатып, суверенитет - бул экономикалык көрсөткүчтөр...
Киберкоопсуздук Кыргызстанда: мифтер жана бизнес үчүн жашашы керек болгон чындык
Бир нече жыл мурун Кыргызстанда киберкоопсуздук алыстагы жана актуалдуу эмес маселе катары көрүнчү....
IT индустрия Кыргызстана: сыймыктанууга негиз бар
2025-жылы казакстандык маалымат каражаттары Кыргызстандагы IT-секторунун тез өнүгүшүн белгилешти....
Кыргызстанда интернет соода товарлары үчүн өзүнчө бажы режимин киргизүүдө
Кыргызстанда бажы жөнгө салууга байланыштуу бир катар нормаларды өзгөртүү боюнча мыйзам кабыл...
Кыргызстанда бюджеттик кредиттерди берүү эрежелери өзгөрүүдө – маалыматтар
Кыргыз Республикасынын Министрлер Кабинети бюджеттик кредиттер боюнча жаңы эрежелерди бекитти....
Кабмин атайын аймактардагы инвесторлор үчүн жаңы финансылык кепилдиктерди бекитет
Кыргызстандын өкмөтү коомдук талкууга жаңы финансылык милдеттенмелерди камтыган токтом долбоорун...
Жеңил өнөр жай көзөмөлдө: Министрлик ЕАЭБ талаптарын тактады
Бул талаптарды жөнгө салган негизги документ — Техникалык регламент ТР ТС 017/2011 "Жеңил...
Бакыт Дегенбаев: ККУ биз үчүн алтын кен болушу мүмкүн
Кытай-Кыргызстан-Узбекистан темир жолу (ККУ) курулуш пландары 2030-жылга чейин аякташы күтүлүүдө....
300 миң компания Казакстанда салык реформасынын кесепетинен жабылышы мүмкүн. КР үчүн кесепеттер
Масштабдуу салык реформасы Казакстанда кичи жана орто бизнес өкүлдөрүнүн арасында олуттуу...
Intec Кеминде ГЭСтин курулушун баштады жана жаңы энергетикалык долбоорлорду даярдоодо
Кыска убакыттын ичинде Intec үч ийгиликтүү долбоорду ишке ашырып, Кеминде төртүнчүсүн баштоого...
Кыргызстандын экспортчулары 2025-жылы мыкты деген наам үчүн күрөшөт
Экспортту өнүктүрүү жана илгерилетүү борбору «Кыргыз Экспорт» «Кыргыз Республикасынын мыкты...
Жэн Ву кредиттер тууралуу АБР жана неге Кыргызстан энергетикалык хабга айланууга мүмкүн
Фото АБР: Кыргыз Республикасынын Азиаттык өнүктүрүү банкынын директору 24.kg сайтына берген...
Кыргызстандын үңкүрлөрү
Кыргызстандын үңкүрлөрү Үңкүрлөрдү адамзаттын калыбы катары туура айтса болот. Алгачкы адамдар...