Бул боюнча вице-мэр Азамат Кадыров жаңы трамвайлар советтик үлгүдөгү трамвайларга окшобой турганын белгиледи.
Анын айтымында, монорельс куруунун баасы километрине 70-80 миллион сомду түзөт, ал эми трамвай 15 миллион сомго турат. Долбоорду ар беш жыл сайын актуалдаштырууга болот, ал эми трамвайлар аба подушкасында жылып жүрөт. Кадыров ошондой эле мындай системалар араб өлкөлөрүндө, Кытайда жана Кореяда ийгиликтүү иштеп жатканын айтты.
Кыдыралиев болсо, баада гана эмес, башка факторлор да бар экенин баса белгиледи.
Ал мындай деди: "Биз тыгындарда көп убакыт жоготуп жатабыз. 2050-жылга ылайык транспортту киргизүү маанилүү. Эгер биз ушул боюнча үнөмдөсөк, прогрессти жоготуп алсак болот. Бардык эсептөөлөрдү жүргүзүү керек. Трамвайлар боюнча суроону кийинкиге калтырайык. Бул боюнча шашылбаңыздар. 10-15 жылдан кийин биз маанилүү технологиялык жаңыланууну көрөбүз. Жерде жүргөн дөңгөлөктүү транспорт эскирген нерсеге айлануусу мүмкүн. Жүк ташууну абага өткөрүү керек. Келечекте биз жөө жүрөбүз же велосипед тебебиз, ал эми жердеги транспорт актуалдуулугун жоготот", - деп кошумчалады депутат.
