Махмадиев акыркы беш жылдын ичинде мындай учурларга кайрылуулар жыл сайын көбөйүп жатканын белгиледи. Негизги факторлорго ылдамдыкты ашыруу жана коопсуздук эрежелерине көңүл бөлбөө кирет.
«Жаракаттарды чоңдор, балдар жана кары адамдар алышат. Көп учурда самокат колдонуучулары шлем кийбейт жана локтуларын, тизелерин коргобойт. Кээде авариядан кийин алар жабыркагандарга жардам берүү үчүн токтоп да калбайт. Тилекке каршы, көпчүлүк өз жаракаттарынын оордугун төмөн баалашат жана дарыланууга дароо кайрылышпайт. Натыйжада, абалдын начарлашы бир нече сааттын ичинде же кээде кийинки күнү болушу мүмкүн», — деп түшүндүрдү адис.
Эң көп кездешкен жаракаттардын арасында:
- сыныктар;
- жаракаттар;
- баш мээнин жабырлануусу.
Кичинекей балдар үчүн мындай жаракаттар өзгөчө кооптуу, анткени алар кости өсүү зоналарын камтыйт. 50 жаштан жогорку адамдарда остеопороздун кесепетинен сыныктарга болгон коркунуч жогорулайт, анткени кости морт болуп, кичинекей кулаган учурда да оор кесепеттерге алып келиши мүмкүн.
«Самокаттар менен болгон инциденттер медициналык гана эмес, социалдык-экономикалык проблема да болуп саналат: дарылоо убакытты жана каржылык чыгымдарды талап кылат, жабыркагандар убактылуу же толук жумуштуулугун жоготушу мүмкүн. Жол кыймылынын эрежелеринин сакталуусуна көзөмөлдү күчөтүү зарыл», — деп кошумчалады Махмадиев.
Ал ошондой эле Бишкекте чоңдор үчүн 24 сааттык травмпункт, шаардык клиникалык балдар ооруканасынын базасында балдар үчүн травмпункт, ошондой эле тез жардам клиникалык ооруканасы жана Улуттук госпиталдын жедел травматология бөлүмү жабыркагандарга жардам көрсөтүү үчүн иштеп жатканын белгиледи.
