Анын айтымында, окуя Москва көчөсү менен Эркиндик бульварынын кесилишинде болгон, ал унаасын паркинг үчүн белгиленген жерге калтырган. Бирок кийинчерээк бул жерде тыюу салуучу белгилер орнотулгандыгы аныкталган. Ошол эле учурда, Калмырза белгилегендей, жанында башка унаалар да турган.
Ал унаасынын жоктугун байкаганда, аны өзү издөөгө туура келген. Алгач 102 кызматына кайрылган, андан кийин ГУОБДДга, бирок так жооп ала алган эмес жана болгону унаанын мүмкүн болгон токтогон жери тууралуу болжолдорду угуп калган. Натижеде унаасы Льва Толстого жана Логвиненко көчөлөрүнүн кесилишиндеги айыппул токтоочу жайда табылган.
Айыппул токтоочу жайда, Бишкектик жарандын айтымында, 10-15 адамдан турган кезек пайда болгон жана күтүүгө болжол менен бир саат кеткен. Оформление кичинекей офисде эки инспектор менен өткөн.
Эвакуация төлөм системасы анын эң чоң нааразычылыгын жаратты. Ал эвакуатор кызматтары үчүн 1 миң 600 сом төлөгөнүн, бирок төлөм жеке адамга катталганын айтып берди. Автордун белгилөөсү боюнча, ал эч кандай документтерге кол койгон эмес жана эвакуацияны буйруткан эмес, бул кызматты таңуулоо катары эсептейт.
«Эвакуатор мамлекет үчүн иштейт, мен үчүн эмес. Неге мен жеке адамга төлөшүм керек?» — деп сурайт Бишкектик жаран.
Мындан тышкары, эвакуациядан кийин унаасында бурулуштарда чет элдик үндөр пайда боло баштаган, ал унаанын техникалык абалын текшерүүнү пландап жатат. Бул жагдайда Калмырза мүмкүн болгон зыян үчүн ким жооп бериши керектиги тууралуу суроо көтөрөт — мамлекеттик органдарбы же эвакуацияны жүргүзгөн жеке компаниябы?
Ал ошондой эле токтоочу жайды төлөөдө ачыктык жок экенине көңүл бурду. Анын айтымында, андан акча талап кылышкан, бирок чек берилген эмес, ал эми сумма произвольно аталган.
Калмырза өз кайрылуусунда эвакуациянын зарылдыгын сынга алып, альтернативдүү чараларды сунуштады — унааны тартып албастан айып пулдар же дөңгөлөктөрдү блокировка кылуу. Ал санариптештирүү боюнча билдирүүлөр менен чыныгы практикалардын ортосундагы шайкешсиздикке көңүл бурду, алар дагы эле кагаз протоколдорго жана ачык эмес процедураларга таянат.
Автор депутаттарды бул маселеге көңүл бурууга чакырып, мындай кырдаалдардын миңдеген айдоочуларга тиешелүү экенин баса белгиледи.
Жариялануу социалдык тармактарда активдүү талкуу жаратты, анда колдонуучулар эвакуациянын мыйзамдуулугу, эсептешүүлөрдүн ачыктыгы жана системаны реформалоо зарылдыгы тууралуу пикирлерин бөлүшүүдө.
