По его словам, инцидент произошел на углу улицы Московской и бульвара Эркиндик, где он оставил машину на размеченном месте для парковки. Однако позже выяснилось, что на этом участке установлен запрещающий знак. При этом, как отмечает Калмырза, рядом стояли и другие автомобили.
Когда он заметил, что автомобиля нет, ему пришлось самостоятельно искать его местонахождение. Сначала он обратился в службу 102, затем — в ГУОБДД, где не смог получить точный ответ и лишь услышал предположения о возможной стоянке. В итоге машину удалось найти на штрафстоянке на перекрестке улиц Льва Толстого и Логвиненко.
На штрафстоянке, по словам бишкекчанина, образовалась очередь из 10-15 человек, и ожидание заняло около часа. Оформление проходило в небольшом офисе с двумя работающими инспекторами.
Наибольшее недовольство у него вызвала система оплаты эвакуации. Он рассказал, что заплатил 1 тысячу 600 сомов за услуги эвакуатора, однако платеж был зафиксирован на частное лицо. Как подчеркивает автор, он не подписывал никаких документов и не заказывал эвакуацию, что он считает навязыванием услуги.
«Эвакуатор работает на государство, а не на меня. Почему я должен платить частному лицу?» — задается вопросом бишкекчанин.
Кроме того, после эвакуации в автомобиле начали появляться посторонние звуки при поворотах, и он намерен проверить техническое состояние машины. В этой связи Калмырза поднимает вопрос о том, кто должен нести ответственность за возможный ущерб — государственные органы или частная компания, осуществлявшая эвакуацию?
Он также обратил внимание на отсутствие прозрачности при оплате стоянки. По его словам, с него требовали наличные деньги без выдачи чека, а сумма называлась произвольно.
Калмырза в своем обращении также критикует необходимость эвакуации, предлагая альтернативные меры — штрафы без изъятия автомобиля или блокировку колес. Он указывает на несоответствие между заявлениями о цифровизации и реальными практиками, которые все еще полагаются на бумажные протоколы и непрозрачные процедуры.
Автор призвал депутатов обратить внимание на эту проблему, подчеркнув, что подобные ситуации касаются тысяч водителей.
Публикация вызвала активное обсуждение в социальных сетях, где пользователи делятся мнениями о законности эвакуации, прозрачности расчетов и необходимости реформирования системы.
