Дорога на костях: зачем Профсоюзную хотят продлить через кладбище в Новопавловке

Евгения Комарова Общество
VK X OK WhatsApp Telegram
Дорога на костях: зачем Профсоюзную хотят продлить через кладбище в Новопавловке
Фото 24.kg. Кладбище, через которое планируется проложить дорогу
В селе Новопавловка, только что ставшем частью Бишкека, возникла опасность утраты части кладбища в связи с расширением улицы Профсоюзной. Это решение, как предполагается, поможет снизить нагрузку на транспортные пути к новому Ошскому рынку, Западному автовокзалу и аэропорту «Манас».

В 2017 году мэрия столицы продлила Профсоюзную, объединив ее с улицами Фучика и Кустанайской. Однако теперь, спустя несколько лет, власти решили продолжить ее дальше, в сторону МТУ «Новопавловка», что потребовало сноса незаконных построек вдоль новой трассы. Проблема заключается в том, что участок дороги проходит через кладбище, где похоронены близкие жители села, которые недавно стали горожанами.

Что важнее: память о предках или частная собственность?



Кладбище, расположенное между улицей Корсаковых и оврагом, является местом последнего упокоения ветеранов Великой Отечественной войны и многих других важных для села личностей. Последние захоронения здесь были выполнены в 2024 году, после чего погост закрылся.

Ранее вокруг кладбища находилась зона отчуждения и поля, но после революции 2005 года эти земли были застроены частными домами, которые были узаконены совсем недавно. Теперь у большинства владельцев есть документы, подтверждающие их права.

Фото 24.kg
В мэрии утверждают, что дорогу можно проложить либо через кладбище, либо обойти его. Но это вызывает возмущение: жители Новопавловки выступают против использования погоста, а владельцы новостроек не желают расставаться с собственностью.

Мэр призывает думать о живых, но жители беспокоятся о мертвых



На встречах возникают споры и недоразумения. Визит мэра Айбека Джунушалиева не разрешил острую проблему, хотя он пообещал учесть мнения всех заинтересованных сторон.


«Никто не виноват — ни вы, ни ваши родители. Но город должен развиваться. Давайте думать о живых»,

Айбек Джунушалиев

Он также предложил провести следующую встречу в более удобном формате, чтобы у каждого была возможность высказаться.


Айбек Джунушалиев отметил, что новый маршрут станет ключевым международным транспортным коридором, который разгрузит Васильевский тракт и обеспечит удобный выезд к аэропорту. Он также упомянул, что данный проект неоднократно откладывался в прошлом.

Хотя столица продолжает расти и развиваться, жители Новопавловки опасаются, что строительство дороги через кладбище приведет к серьезным последствиям для памяти их предков.

«Директор кладбища разрешал захоронения до 2024 года, у нас есть документы. Что нам делать с родными, похороненными там, где планируется дорога? Выкапывать и перезахоранивать за свой счет?» — недоумевают местные жители.





Пока власти не дают никаких заверений, что порождает слухи и домыслы. Люди дежурят у кладбища, чтобы защитить его.

«Нельзя строить дорогу на костях, это ничего хорошего не принесет», — утверждают некоторые местные жители.

Необычные предложения: упаковать останки в пакеты



По словам жителей, для трассы подобного уровня необходима ширина не менее 30 метров, что предполагает перезахоронение множества могил.

«Я не могу представить, как это будет происходить. Несколько лет назад я похоронила маму, и теперь мне снова придется испытывать это», — возмущается одна из женщин.


Женщина также упоминает, что на недавней встрече кто-то выдвинул шокирующее предложение: пригласить иностранных специалистов, которые выкопают останки, сложат их в пакеты и передадут родственникам.

Кладбище функционировало более 60 лет и стало местом захоронения людей различных национальностей и вероисповеданий.

Фото 24.kg
«Мусульманская часть кладбища отделена от православной арыком, но мы всегда помним и тех, и других, так как здесь похоронены многие знакомые», — делятся местные жители.

25 лет покоя: что говорит шариат



Местные жители надеются, что проблему удастся решить безболезненно. Тем не менее, существует закон шариата, согласно которому территорию закрытого кладбища можно использовать для строительства только через 25 лет после последнего захоронения.


В данный момент Новопавловка столкнулась с выбором, выходящим за рамки градостроительных решений. Это не только вопрос транспортной инфраструктуры и развития Бишкека, но и размышлений о том, какую цену общество готово заплатить за этот прогресс. Для местных жителей кладбище — это не просто земля, а символ памяти и уважения к тем, кто жил до них.

Люди ожидают от властей конкретных и прозрачных решений, которые учитывали бы законы, традиции и человеческие чувства.

Большинство жителей считают, что изменение маршрута дороги без затрагивания кладбища стало бы компромиссным решением, способным снять напряжение и сохранить мир в обществе.

На данный момент вопрос остается открытым, и его решение повлияет не только на судьбу дороги, но и на доверие местных жителей к властям.
VK X OK WhatsApp Telegram

Читайте также: